Witam, zalozylem kola letnie z czujnikami. Problem wystapil po przejechaniu paru metrow, komunikat ze w tylnym lewym kole jest za malo powietrza. Po dopompowaniu, zresetowaniu dalej to samo wiec wymiana czujnika na inny. Znowu po przejechaniu paru metrow komunikat jednak juz z przodu z prawej strony, zamienilem kola miejscami prawe na lewe i komunikat dalej ejst na prawym wiec czujnik bym odrzucil. Spotkal sie ktos z czyms takim i wie jaka moze byc przyczyna? Wogole w menu nie pokazuje mi cisnienia opon i temp chociaz mam to zakodowane i napisy sa lecz sa --- kola na zielono tylko ten prawy przod na pomarancz swieci ale nie pokazuje ile jest cisnienia

Na pewno masz RDC?

tak S258A Tire with runflat functionality, S2VBA Tire pressure display z vinu

problem moze sie sprowadzac do kompatybilnosci odbiornika z czujnikami, zczytanie ista przyniesie ci odpowiedz, w takim wypadku trzeba by go wymienic, mozesz tez poukladac wszystkie kola jak najblizej niego - prawy tyl - i wtedy sprawdzic czy wszystkie dobrze odczytuje, to tez by wskazywalo na odbiornik

Problem rozwiazany okazalo sie ze jeden czujnik byl wadliwy :)

Podpinam się pod temat.

Problem tego typu ze rdc na idrive pisze by sprawdzić ciśnienie kół i zresetować rdc.

Problem jednak w tym ze rdc się resetuje i nie kończy resetować tak jakby się zawiesiło?

Gdzie jest ten odbiornik od rdc?

Pamietam ze miałem taki problem tez w x1 f48.

Może ktoś z was już ta usterkę naprawił kiedyś?

Sluchaj podjedz do ogarnietego wulkanizatora, ktory ma taki odbiornik i sprawdzi ci czujniki przykladajac go do nich, w taki sam sposob u mnie sprawdzilem i jeden okazal sie wadliwy temu nie chcial zresetowac systemu

jak wyglada ten sprzet co sie go przyklada?

daj link

nie znam takich wulkanizatorow

Byl to chyba jakis programator czujnikow nie mam pojecia jakiej firmy. Przyłozył go do czujnika i widzial czy ejst sygnal z niego czy nie

No tak ale tu czujniki działają i jest przerwa na odbiorniku który się resetuje/zawiesza.

Przy którym kole jest skrzynka odbiornika?

Ja tak miałem z nowymi czujnikami które kupiłem do zimówek, wgrywało się do 49%-60% i dalej tracił kontakt, potem temat trochę studiowałem, rozmawiałem z różnymi specami od opon i czujników i wyszedł mi brak kompatybilnośći. Co oczywiście w kolegi wypadku raczej nie ma miejsca bo wnioskuję że czujniki wcześniej funkcjonowały normalnie, ja w głównej mierze obstawiałbym koniec baterii w jednym z czujników bo ich średnia długość życia to ok 4-5 lat, ale z tego co wiem potrafią one paść zdecydowanie szybciej, w ostateczność jest jeszcze ta skrzynka ale wcześniej sprawdziłbym każdy czujnik z osobna jakimś programatorem tpms.

Oczywiście piszę głównie o kompletach czujników w dwóch różnych kompletach felg, jeśli ktoś ma jeden zestaw i przekłada je z kompletu na komplet jest dosyć narażony na usterki spowodowane przez warsztat podczas wymiany.