E60 no go sleep mode please help

[Credik]

E60 520i 2004 125 kw Sedan Cześć, mam problem z rozładowaniem akumulatora Po wyłączeniu zapłonu, zamknięte drzwi, wewnątrz przedziału silnikowego słyszę brzęczenie (myślę, że to zawór jałowy). Dźwięki kliknięć co 13 lub 20 sekund. Ten dźwięk (kliknięcie i buzz) nigdy się nie zatrzymuje. Jeśli fizycznie odłączę tablicę rozdzielczą lub wyjmę bezpiecznik zestawu wskaźników (bezpiecznik nr 13), hałas ustanie po 2 minutach i akumulator przestanie działać. Po odłączeniu KBM, SGM, KOMBI, IHKA, MPM, PDC, AHM błędów nie można naprawić, ponieważ wciąż skaczę ponownie. Mam również problem z centralnym zamkiem za pomocą pilota, którego nie można odblokować ani zablokować, ale gdy się zapadnie. Za pomocą mikroprzełącznika nie można otworzyć bagażnika. Mikroprzełącznik jest w porządku.

[xXSenseiXx]

U mnie właśnie zegary były przyczyną nie usypiającego auta. Po wyjęciu tak jak u Ciebie bezpiecznika 13 (zegary) auto usypiało. Wymieniłem zegary i od tamtej pory (przeszło rok spokój). Przed zakupem zegarów pożyczyłem od kolegi licznik z anglika, któremu już i tak bym nie zaszkodził podłączeniem do mojego auta.

[Credik]

Ale kiedy odłączam zegar, błędy K_CAN w IHKA, CID, KBM, CAS, MPM, PDC, SHM, AHM nie mogą być usunięte. Co powinno pójść lub nie po rozłączeniu?

[xXSenseiXx]

Mogą nie pójść żadne bo licznik też łączy się z linią can. Podmień na początek licznik i sprawdź czy usypia.