Panowie sami ocencie co temu bydlakowi moze dolegac bo ja juz nie mam do niego Sił...

Nikt nie ma pomysłu? Dodam, ze działo sie to po ok 400 km trasie. Silnik na nastepny dzien pracowal juz zdecydowanie lepiej.

Odpal na chwilę bez paska osprzętu.

Ja stawiam na kompresor klimatyzacji i uszkodzenie łożyskowania rolki lub samego kompresora.

Dzwiek cykania lub stukania idzie jakby z okolic podszybia natomiast to rzężenie(1500-2000 rpm) przytrafilo mi sie pierwszy raz po przejechaniu trasy 400 km i ciezko mi powiedziec skad jest ten dzwięk dokładnie. Zobacze jak to bedzie grało bez paska ale wątpie, że to jest to :/

Wydaje mi się, że znalazłem winnego ale muszę się jeszcze was poradzić. Czy na kole pasowym (pompa wspomagania) powinien być niewielki luz czy ma być na sztywno? Zdjąłem pasek klinowy, odpaliłem auto i dźwięku stukania już nie było, więc zacząłem szukać po kołach i na kole od wspomagania jest luz i przy ruszaniu nim wydobywa się stuk.