Witam Panowie. Ostatnio zastanawiałem się czy silnik spalinowy w układzie hybrydowym jest jakoś dogrzewany do temperatury roboczej podczas jazdy na silnikach elektrycznych? Bo jeśli nie to przecież podczas nagłego przyśpieszenia,kiedy silnik spalinowy jest dołączany to motor dostaje "ostro w dupę na zimnym?" Jak to się odbija na żywotności itd? Ktoś coś wie jak to jest rozwiązane? Bo takie priusy śmigają po 400tys km bez awarii, czyli coś musi być zmienione.

ile masz gwarancji? tyle wytrzyma...

jeśli mowa o mild hybrydzie to praktycznie cały czas silnik spalinowy jest włączony.

Jeździłem Volvo V60 d6 2.4d plus hybryda (plug in)i tam mogłem po mieście śmigać nawet 50km elektrycznie,ale jak przekraczałem chyba 60kmh to już jechał na spalinowym,trasa oczywiście też spalinowy. W momencie szybszego manewru w mieście znowu załączał się spalinowy i potem wracał na elektryka. Takie silniki muszą dostawać nieźle w pi*** w przypadku Volvo był to diesel..