Witam po wymianie oleju na castrol 5w30 puka mi popychacz. stan oleju pokazuje max. ale jak tylko doleję 0,5 litra popychacz cichnie nie na długo na 2 tygodnie ale nie wiem czy sama wymiana oleju np. motul 5w40 pomoże czy raczej szykować się do wymiany 24 popychaczy. może ktoś miał tez takie objawy a zaznaczę że auto nie ma dużo najechane przebieg 145 tyś i co już by popychacze padły ? :shock:

Mi na Castrol-u 5W30 tez stukaly popychacze przez pare sekund zaraz po odpaleniu zimnego silnika po nocnym postoju w garazu.Niedawno wymienilem na Motul 5W40 XClean i problem ustał.Przebieg 220000Km.

Mi stuka cały czas jak jest zimny i rozgrzany, spróbuje najpierw wymienić ten Castrol na tego motula i się zobaczy

Zrób mały zabieg oczyszczający kanały olejowe. Ja tak zrobiłem i pomogło nie tylko na uciążliwe stukanie, ale silnik stał się cichszy. Nie stosuję już żadnego Motula, bo na nim to mi najbardziej stukały. Rozgrzej olej do 90 °C, dolej z 2 płukanki i niech tak popracuje 15 min. Zlej olej, zalej np. najtańszym syntetykiem, ja zalałem Mannol 7715, przejedź jakieś 100 km i znów płukanie silnika z dodatkiem płukanki. Powtórz to samo, ale za drugim razem zrób z 200 km. I potem lej jaki chcesz. Ja mam aktualnie Mannol 0w-40, wymiana max co 10 000 km, ale że ma on trochę niskie TBN, co przy gazie jest bardzo ważne, zmienię go chyba na Mannol Elite 5W-40. Efekt pracy silnika już na tym oleju jest na wielki plus. Mam przebieg 280 000 i żadne płukanie nie rozszczelniło mi silnika, ani nie bierze oleju więcej niż brał. Wręcz przeciwnie, nawet mniej.

Witam a ta płukanka to chodzi ci o płukankę k2?

A tak na marginesie to ile oleju wchodzi do silnika, 7,5 litra?

A od wymiany do następnej wymiany to ile bierze oleju ?

Płukanka może być K2. A oleju bierze , to zależy jak butujesz. Standardowo, przy normalniej jeździe dolewam 1 l. / 10 000 km. Do 3.0 si wchodzi 6.5 l. oleju.