Witam!

Mam do was pytanie, niedawno mialem leciutki poslizg (lenistwo do zmiany opon na zimowe) po czym uderzylem kolem o wmiare wysoki kraweznik (predkosc przy wejsciu w poslizg byla okolo 30km/h) i po tym uderzeniu powstalo troszke zniszczen w tylnim prawym kole, a oto co jak narazie wiem/zakupilem

-Zwrotnica, bo pekla na dolnym mocowaniu wachacza

-Tarcza, rozleciala sie

-Oslona tarczy, poleciala razem z tarcza

-Oczywiscie klocki

-Przegub zewnetrzny (przy kole)

-Piasta

-Lozysko do piasty

Wiec czy macie jakies pomysly jak sprawdzic czy mam proste wachacze/armotyzator, wiem ze wszystko mi wyjdzie na ustawianiu geometrii/zbieznosci. A znowu szkoda wszystko znowu rozkrecac jesli sie cos okaze krzywe :cry: :cry:

Na oko to ciężko stwierdzić. Jedź na sprawdzenie geometrii i tam wszystkiego się dowiesz. Wszystko co możesz stwierdzić organoleptycznie (pęknięcia, widoczne skrzywienie) to wymień, jednakże polecam podjechać do majstrów od geometrii zawieszenia.