Witam

Mam problem ze swoją x1.

Samochód nie chce odpalić.Po włażeniu kluczyka,zapala się tylko kontrolka od ręcznego i poduszki na desce rozdzielczej.

Po zeskanowaniu błędów,wyrzuciło błąd w DDE 2E41,oraz w cas A103.

Czy ma ktoś jakieś pomysły?,samochód normalnie jeździł do wczoraj,po kilku godzinach postoju chciałem go odpalić i niestety nie działa.

VIN ?

VIN?,o co chodzi?

Jeżeli ma keyless to odepnij wtyczkę od klamki kierowcy. Jeżeli nie to skontaktuj się ze mną na PW

Trudno mi sobie wyobrazić keyless na е84. I problem jest zupełnie w innym...

VIN?,o co chodzi?

Ty nie wiesz co to jest numer VIN ? Numer nadwozia

Jeżeli ma keyless to odepnij wtyczkę od klamki kierowcy. Jeżeli nie to skontaktuj się ze mną na PW

Tak,mam keyless.

Ostatnimi czasy nie działał prawidłowo,tzn samochód odpalał bez klucza,ale zamykanie czy otwieranie samochodu za pomaca dotknięcia klamki nie działało.

VIN?,o co chodzi?

Ty nie wiesz co to jest numer VIN ? Numer nadwozia

Numer nadwozia to VP39587

322 - bardzo rzadka opcja na е84

DDE 2E41 - ews interface

A103 - CAS: immobilizer bus fault (in CAS)

 

odłącz IBS czujnik na zacisku minus" lub jak wyżej powiedzieli klamki

Odłączyłem ibs i klamkę,nic nie dało.

Jest błąd A114

Odłączyłem ibs i klamkę,nic nie dało.

No i jak podejrzewałem - głęboki temat. Moge naprawic, ale trzeba auto.

Jedną klamkę? Próbowałeś drugą lub moduł?

Jedna,od strony kierowcy.

Między czasie pojawił się błąd 2E41,ktoś wie co oznacza?

Ile może kosztować nowy CAS w serwisie?

Odłączyłem ibs i klamkę,nic nie dało.

No i jak podejrzewałem - głęboki temat. Moge naprawic, ale trzeba auto.

Chętnie bym podstawił,ale nie mieszkam w PL.

Pisałem Ci już co musisz zrobić ale jak widzę nie chcesz dać się przekonać.

2E41 komunikacja EWS /DME

Witam. Podczepie się pod temat. Znajomego E90 po dość dłuższym postoju nie odpala i ma błąd 00A0AD CAS:procesor. Wiecie może co się porobiło i jak to teraz odpalić?

Pisałem Ci już co musisz zrobić ale jak widzę nie chcesz dać się przekonać.

2E41 komunikacja EWS /DME

Samochód raz pali raz nie pali.

Próbowałem teraz i nie chciał zapalić,odłączyłem ibs i druga klamkę i zapalił.

Potestuje przez chwile i dam znać...

Dzięki za pomoc

Mam jeszcze błąd wentylatora chłodnicy,którego nie da się usunąć.

Wentylator podczas testu wymuszenia włączenia,nie załącza się.

Ma ktoś jakieś pomysły?

Kod błędu to 41F2

Witam. Podczepie się pod temat. Znajomego E90 po dość dłuższym postoju nie odpala i ma błąd 00A0AD CAS:procesor. Wiecie może co się porobiło i jak to teraz odpalić?

Prawdopodobnie uszkodzony eeprom. Mogła sie do tego przyczynić ingerencja w przebieg. Mogę naprawić CAS wysyłkowo.

Adresy przebiegu w eeprom żadnego wpływu na ten błąd nie mają !

Czy z odlaczonymi klamkami można spokojnie jeździć,nie wpływa to jakoś na moduł cas?

Nie wpływa.

Nie będzie działać tylko komfortowe otwieranie.

Jednak prawa klamka?

Nie wpływa.

Nie będzie działać tylko komfortowe otwieranie.

Jednak prawa klamka?

Mylę ze prawa,gdyż po odlaczeniu lewej samochód dalej nie palił.

Gdy odłączyłem prawa odpalił od strzała.

Powiedz mi co z ibs-em?

Narazie mam odpięty,zapiąć i potestować?

Edytowane 27 Grudnia 20196 l przez pieczek

Zapnij ibs, przynajmniej będziesz wiedział, że to klamka na 100%

Zapnij ibs, przynajmniej będziesz wiedział, że to klamka na 100%

Ibs zapięty,samochód pali ale od czasu do czasu wyrzuci błąd CC-ID 415,może akumulator do wymiany już?