Witam, pacjent e46 330d m57n, mój problem polega na tym, że byłem dzisiaj na chipie, hamowanie przed pokazało 203hp, a problem polega na tym że po programie (robili ich chyba z 6) wychodziło maksymalnie 231 KM, wykres poszarpany nic się nie dało z tym zrobić także tuner odesłał mnie do domu z seria mówiąc że prawdopodobnie zaworki na turbinie lub sama turbina. Dodam jeszcze że przy 231 KM wyszło 598 NM, z zmian to większy ic, usunięte klapy wirowe i zaślepione, przelot 2.5'' Proszę o pomoc i zamieszczam wykres z serii.

https://www.fotosik.pl/zdjecie/f60ce359b3af452c

Pomoże ktoś ?

Seria to 204/410, więc jakbyś miał coś niesprawne to nie wyszedłby taki wynik, chyba, że nie jest wiarygodny..aby coś więcej ocenić to trzeba wsiąść do auta, komputer z inpa i nagrać live data na 4 biegu od 1800 rpm do ilu się da i wszystko będzie widać, oczywiście z gazem w podłodze cały czas.

Mi wyszło własnie 203 KM/462 nm przy 25kk rpm. Wydaje mi się miarodajny pierwszy pomiar wyszedł 220 KM na serii ale później robił jeszcze 3 razy i za każdym wychodziło 203

i

Ok dziś podjadę do znajomego zrobimy test przed wymiana tego zaworka i po

A więc wymiana zaworka nic nie zmieniła jak dołu nie było tak niema. Jutro podrzucę zdjęcia z inpy.

Witam a więc komputer wykazał blad przeplywomierza, czy ten element może powodować brak mocy z dolu? Odpialem wtyczke i jakby bylo lepiej ale nie wiem czy sobie nie wmawiam. Jakies sugestie?

Oczywiście, że tak, pokaż ten błąd. Po wymianie na bosch, oczywiście, należy skasować jego adaptacje (ista).

Na razie wyczyściliśmy przepływke i skasowaliśmy błąd, pojeżdżę parę dni i znowu skocze na komputer, zobaczymy czy wróci, jeśli tak to wymiana i wtedy dam znać. Oryginał był bosh czy pierburg ? bo z zamiennika takie znalazłem nie licząc innych bubli

Bosch.

Witam dziś sprawdziliśmy przepływke i błędy, błędów nie było a przepływomierz pokazywał do 150mg/s czy to dobry pomiar ?

Ktoś pomoże ??

przejedz się autem i na zywo sprawdz ile chce komputer a ile pokazuje przeplywka