Witajcie. Jak w temacie. Nie mogę zmienić gumy która łączy drążek kierowniczy z maglownica. Otóż pewnego razu chciałem wyjechać spod domu a tu przy skrecie auto jedzie na wprost. Rozwaliła mi się ta guma łącząca maglownice z drazkiem. Wszystko było jeszcze seryjne. Nity poscinalem, rozwiercilem te od drążka tylko mam problem się dostać do nitów przy maglownicy. Łącznika nie idzie ściągnąć, dojść wiertarka też kiepsko... Coś ktoś jakieś pomysły ewentualnie patenty? Z góry dzieki

Odkręć 2 śruby zaciskające łącznik na wale kierowniczym i wale maglownicy, a następnie odkręć maglownicę od belki zawieszenia i wysuń z łącznika gumowego.