Zmiana silnika w moim e46 z m52tub25 na m52tub28 lub m54b25

[Userek]

Witam.

Panowie mam pytanie gdyż padła mi prawdopodobnie uszczelka pod głowicą w moim m52tub25, pompuje węże ubywa płyn, dymi na biało i test na co2 pokazał zielone. Z tego co się orientowałem warto lub nie warto ściągać głowicę gdyż lubią pękać i gwiny przy skręcaniu się często zrywają.. co o tym myślicie warto remontować ? Mam możliwość zmiany na sprawdzony silnik m52tub28 sam słupek i czy będzie pasował osprzęt z mojego silnika do niego ? Np. przepustnica itd.. Tam podobno są żółte i niebieskie naklejki.. Abym nie kupił samego słupka a osprzęt nie podejdzie.. mam też możłiwość kupić sprawdzony m54b25 tylko pytanie czy będzie pasował do mojego osprzętu i elektroniki ? Co mi radzicie ?

Pozdrawiam.

[cezary1808]

Jak oba sprawdzone to mniej kombinacji będziesz miał z m52tub28 choć składając na swoim osprzęcie zamulisz ten silnik,

bierz z osprzętem i będziesz zadowolony :)

Przy m54 też teoretycznie powinno być ok, ale m52 będzie miało większy potencjał i mniejszy apetyt na olej - jeśli faktycznie pewny.