PROBLEM m52tu POMOCY !!!

[kombinator323]

witam wszystkich..

Mam problem ze swoim e46 323ci m52b25tu

Mianowicie mam wypadanie zapłonów na każdym cylindrze a objawy to czasem jak odpalę rano po nocy chodzi nie na wszystkie cylindry ale to nie zawsze i jak sie rozgrzeje niby jest dobrze raz jedzie jak powinna ma moc a w większości muli sie przerywa raz ma szybką odcinke raz taka zmuloną, na biegu jałowym po wciśnięciu gazu w podłoge czsami odrazu wkręci się w max obroty a czasem powoli slychac w wydechu przerywanie. .Wymieniłem do tej pory świece z 4 elektrodowych na 1 elektrodowe, cewki, czujnik położenia wału, wałka ssącego,wałka wydechowego,uszczelki kolektora ssącego a także gumy, regulator ciśnienia paliwa,filtr paliwa, czujnik w kolektorze ssącym,uszczelka pokrywy zaworów, sprawdziłem odme, zmierzona kompresja na żadnym nie ma mniej niz 13 i więcej niż 13,8. silnik krokowy wyczyszczony. myślałem o przepustnicy ale sprawdzona na inpie i nie ma żadnych skoków i działa płynnie. Mam dość inwestowania może ktoś mial podobny problem, mechanikom opadaja ręce. Co to może być

[maniek21112]

Jak wyglądają korekty paliwowe? Są inne błędy poza wypadaniem zapłonów?

[kombinator323]

korekty paliwowe wygładaja tak ze 1 i 6 wtrysk jakas troche odbiegaja od innych ale nie zawsze, jest tez blad od sond za katalizatorem ale są wyłączone i podgrzewacz sondy i czujnik sprzęgła.

[kombinator323]

auto naprawione.. postanowiłem sprawdzić ciśnienie paliwa na listwie i było 2,2 i po dodaniu gazu spadało na 1,8 po wymianie pompy paliwa 3,5 cały czas.. auto nie do poznania

[maniek21112]

Chodziło o patrol adaption, to są korekty paliwowe, Ty podajesz korekcje na cylindrach. Grunt, że naprawione.

[mowens]

Tak pompa paliwa u mnie rozwiązała problem z checkiem.