Witam

Mam problem z diagnozą modułu TCU system pokazuje że jest przerwany pierścień MOST ma ktoś skuteczny sposób na sprawdzenie gdzie lezy problem?

Dodam że został już podmieniony moduł TCU a po podpięciu zasilania TCU zaczyna wysyłać na światłowód sygnały. Sprawdziłem zasilanie oraz masy są OK

co jeszcze sprawdzić?

Pytanie brzmi jak bardzo wyposażone jest Twoje auto, wiązki światłowodu oraz ich ilość różni się przy większej ilości sprzętu audio/navi/hud itd. Sprawdzenie głównie poprzez wypięcie wtyczek i wzrokowo czy idzie przejście (poświecić latareczką)

Sprawdź zaslepke złącza most czy jest pętla czy tylko zaślepka

Tu masz pętle

No właśnie jest pętla w celu diagnostyki pętle przeniosłem podłączyłem zamiast tcu a a w miejsce pętli koło schowka wpiąłem przystawkę dostarczona z i comem i dalej przerwa w pierścieniu

Na światłowodzie mam CCC i TCU nic więcej nie jest podpięte No i jakiś moduł zbiorczy pod schowkiem

A przygotowanie do zmieniarki masz? może tam jest coś rozlaczone

Złącze zbiorcze jest normalnie w bagażniku

Na nadkoli po lewej stronie jest mostek jest zapięty nie wiem gdzie jeszcze zajrzeć

Witam

Problem braku komunikacji z TCU rozwiązał się okazuje się ze z mojej jednostki CCC nie wystają Koncowki od światłowodu wyglada na to ze ktoś rozbierał moduł radia i wymieniał dol a płytę. Pytanie czy znacie kogoś kto pomoze mi to ogarnąć?