Witam, mój problem to dławienie się rozgrzanego silnika. Po podłączeniu Inpy pokazuje błąd czujnika ciśnienia na pompie CR. A że tam nie ma czujnika tylko regulator, to sprawdziłem czujnik na listwie. W taki sposób że go odłączyłem i silnik chodzi normalnie. Jak myślicie?, wymieniać w ciemno ten czujnik?

Wklej ten błąd.

Błąd " rail pressure"

Błąd " rail pressure"

Właśnie o to chodzi - czy jest błąd odczytanego ciśnienia, czy czujnika ciśnienia. Wklej ten błąd, tam jest też trochę danych pomocnych do diagnozy.

Więc tak: zaryzykowałem i wymieniłem ten czujnik. Powodem mojego problemu było dławienie się ciepłego silnika. Teraz po wymianie wszystko wróciło do normy, ale podczas podłączania pod INPĘ, diagnosta stwierdził, że mam do roboty 3 wtryski. 1,3 i 4. Nagrałem film, proszę rzucić okiem.

W tle słychać też jak chodził mój silnik przed wymianą czujnika.