Witam

Przy ciągnięciu obrotów wysoko obrotów czasami zdarza się, że w okolicy 3-4k napęd łapie jakby zadyszkę i zamula. Później dalej ładnie przyspiesza.

Występuje to tak 50:50, raz tak, a raz nie.

Ma ktoś pomysł co to może być?

Valvetronic skalibrowany?

Da się dokonać kalibracji vvt w INPIE?

Takie objawy miałem w poprzednim aucie czyli e46. Okazało się, że to przepływomierz.