E36 316i Brak hamulców tył

[GolonBMW]

Witam, mam problem tak jak w tytule. Z tyłu nie ma kompletnie hamulców, w przewodach nawet nie ma płynu. Przy odpowietrzaniu nic nie leci. Kiedy odkręcam przewód przy pompie idący na tył to nie kapie nawet kropelka z pompy. Jest to wersja bez ABS (Jeden przewód tylni rozdzielający się na prawy i lewy za podłogą). Dodam, że jeden z poprzednich właścicieli jeździł nim na rajdy więc jest jakiś patent na odcięcie tylnych hamulców przy pompie, który zastosował bez ingerencji w przewody? Bo każdy przewód jest podłączony.

[pawelj5]

Pedał hamulcowy jest twardy, czy wpada w podłogę?

[GolonBMW]

Twardy, nie ma zbyt dużego skoku. Da się go napompować na zgaszonym, po odpaleniu ciśnienie schodzi. Przód normalnie się odpowietrza, płyn leci, pedał schodzi do podłogi.

[pawelj5]

Jeżeli pedał wpada, a płyn nie leci, to stawiam na brak drożności kanału między zbiorniczkiem a pompą. Może być jakieś zanieczyszczenie w kanale, może być coś w pompie co nie pozwala wrócić do końca tłokowi i ten zasłania kanał zasilający. Sprawdź, czy pedał hamulca wraca na samą górę i nie jest blokowany przez np czujnik stopu. Jeżeli nic nie przeszkadza w powrocie pedału hamulca, dmuchnij w układ sprężonym powietrzem przez odpowietrznik i sprawdź czy idą bąble do płynu w zbiorniczku.

[GolonBMW]

Jeżeli pedał wpada, a płyn nie leci, to stawiam na brak drożności kanału między zbiorniczkiem a pompą. Może być jakieś zanieczyszczenie w kanale, może być coś w pompie co nie pozwala wrócić do końca tłokowi i ten zasłania kanał zasilający. Sprawdź, czy pedał hamulca wraca na samą górę i nie jest blokowany przez np czujnik stopu. Jeżeli nic nie przeszkadza w powrocie pedału hamulca, dmuchnij w układ sprężonym powietrzem przez odpowietrznik i sprawdź czy idą bąble do płynu w zbiorniczku.

 

Po dmuchnięciu zero bąbelków, jakby w pompie jakis kanał był zatkany. Po odpieciu przewodu przy pompie i dmuchnięciu, powietrze normalnie przez przewody przechodzi.

[pawelj5]

Nie pamietam jak podlaczone sa przewody do pompy. Nie drożny jest kanał który jest bliżej serwa, czy ten dalej?

[GolonBMW]

Nie pamietam jak podlaczone sa przewody do pompy. Nie drożny jest kanał który jest bliżej serwa, czy ten dalej?

 

Ten bliżej, pierwszy od ścianki grodziowej.

[pawelj5]

W takim razie poluźnij nakrętki mocujące pompę do serwa. Są chyba na klucz 13mm. Nie musisz odkręcać całkiem, wystarczy że odsuniesz pompę o 2-3mm od serwa. Po odsunieciu pompy ponownie dmuchnij i patrz czy lecą bąble do zbiornika.

[GolonBMW]

W takim razie poluźnij nakrętki mocujące pompę do serwa. Są chyba na klucz 13mm. Nie musisz odkręcać całkiem, wystarczy że odsuniesz pompę o 2-3mm od serwa. Po odsunieciu pompy ponownie dmuchnij i patrz czy lecą bąble do zbiornika.

 

Zero bombli. Nic się nie dzieje .

[pawelj5]

W takim razie demontuj pompę. Albo zamontuj inną, albo spróbuj rozebrać tą i sprawdź dlaczego tłoczek nie wraca do końca, lub co innego blokuje kanał zasilający.

[GolonBMW]

Pompę ABS? Jesli tak to jutro używka będzie u mnie i podmienie a ta i tak postaram się rozebrać i dam znać co i jak. Dzięki wielkie.

[pawelj5]

Cały czas pisałem o pompie hamulcowej, tej do której przymocowany jest zbiorniczek płynu. W pierwszym poście pisałeś że nie masz ABSu.

[GolonBMW]

ABS'u nie mam. Ale przecież to nie z pompy hamulcowej wychodzą przewody bezposrednio na koła tylko z tej nizej i z tego co zauważyłem to ona się nazywa pompa abs.

[GolonBMW]

Wszystko jasne. W przewód, który wchodzi od pompy hamulcowej do pompy abs była wkręcona śruba. Sprawdziłem wszystkie pod samochodem idące do pompy abs ale o tym krótkim między pompami nie pomyślałem. Dzięki za porady a wiedza na przyszłość na pewno się przyda.