Mam w touringu Hydroklape. Przy niskich temperaturach trzeba było pomoc jej się otworzyć. Może też trochę wolno chodzila.

Wymieniłem dwa duże siłowniki na nowe, stare były już umęczone. Wymieniłem też siłowniki od szyby, te były całkiem wylane. Po tym klapa chodzi bardzo szybko do góry, aż za szybko. Gdybym przez przypadek ja otworzył i odrazy kliknął żeby zatrzymać to i tak się otworzy. Po kliknięciu siłownik hydro już nie pcha ale zwykle siłowniki i tak ciągną do góry.

Wymieniłem jeszcze siłownik hydrauliczny na używany ale nowszy i wyglądający na dużo lepszy stan. Dolalem oleju do pompy i zero różnicy. Tak samo się zachowuje.

Zostala mi już tylko pompa do wymiany. Może ktoś ma inny pomysł?

Pompa ma regulację na śrubach imbusowych.

Nie jest niestety jasne która odpowiada za co więc musisz metodą prób i błędów ale warto się tym pobawić.

Pamiętaj by nie kręcić kilku na raz bo później nie dojdziesz co i jak. Po jednej. :D

Nie wiem o których śrubach mówisz

Wszystkie które sa dokręca się do końca bo inaczej bedzie nieszczelne

Pod dwoma śruba jest sprężynka z kulka, pod dwoma innymi zaworek.

Na żadnej nie ma regulacji

A może siłowniki od szyby są za mocne? dałeś tyle niutków co potrzeba? To w sumie integralna część tego całego mechanizmu.