Witam

Może napisze z góry - moja wiedza na temat mechaniki i budowy silnika jest raczej mała ( stąd ten post ) - więc za głupotę posta przerpaszam

Pisze bo mam nietypowy problem otóż w mojej BMW E46 nie można WYJĄĆ pompy wody. Temat może prozaiczny bo co jest trudnego w wymienieniu tej części, ale ja i mój mechanik walczymy z tym tematem od dwóch dni, próbowaliśmy podważyć, stukać młotkiem z zerowym efektem, pompa była pryskana WD-40 na szczelinach żeby coś może puściło z zerowym efektem... Nie chcemy walić na upartego żeby nie zniszczyć bloku silnika. Budowa tej pompy jest prosta więc tym bardziej nie wiem czy coś mogło "utkwić" w środku. Czy ktoś z Was spotkał się może z takim problemem ? Jeśli tak to co było przyczyną ? Ktoś ma w ogóle jakiś pomysł jak sobie z nim poradzić ?

Jedyne co mi przychodzi na myśl że ktoś złożył to na klej

Może pochwaliłbyś się jakiego silnika to dotyczy? :roll: poza tym przeczytaj regulamin dotyczący tytułowania postów i dostosuj się do niego.