BMW 1 118i benzyna 2004 E87

Od paru dni w tym zakresie prędkości buda poprószy lata...i buczy z tylu? Koła wyważone byłem na wulkanizacji i wszystko ok. Objawy na wrzuconym biegu słychać i czuć buczenie we wskazanych prędkościach. Jak daje gazu zanikają objawy. Przy wyrzuconym biegu na tym zakresie trochę mniej słychać buczenie i wibracje? Łożyska? Części wału? Pół osie czy może coś innego? Jakie sugestie przed wizyta u mechanika?

Dyferencjał.

Diagnoza jest krzyżak wału od strony dyfe. Podobno trudno dostępna rzecz? I zelżywości problem jest z wymiarowanie tego bo jest zapracowane. Pomożecie co jest do tego dedykowane? E87 2004 118i ps czy ponwymianie muszę wyważać wał?

Trzeba wyważyć wał, zgłoś się do firmy, która zajmuje się wałami napędowymi.

Czy możecie drodzy koledzy dać namiary na firmę która wyważa wały w Gdańsku?

Witam Panowie. Wymieniono krzyżak inwywazono wał poddano go również regeneracji. Sytuacja wyglada tak ze opisywanych drgań już niema ale przy prędkości powyżej 120 km/h kiedy odpuszcza się gaz samochód wchodzi w delikatne wibracje, które dosłownie można opisać ze odczuwa się na podłodze. To coś nie tak z wyważonym wałem ? Czy szukać innej przyczyny? Czy znowu demontować wał inwyslac do innego speca od wyważania w celu weryfikacji czy poprzedni zrobił to dobrze???? Czy po prostu olać to I pokochać?