Jaki olej do skrzyni biegów i do tylnego mostu (dyfra).

[jakub-11]

Witam posiadam BMW E91 320d 163km M47 2006 przebieg 300 000.

Chciałbym się dowiedzieć na jaki olej powinienem wymienić w skrzyni biegów i w tylnym moście (dyfer).

Jaki olej zaleca servis?

Dodam że olej nie był nigdy wymieniany .

Z góry dziękuje za odpowiedzi :)

[damascus7]

Wejdz na www.ravenol.pl i w zakładce dobierz olej wyszukaj swoje autko. Są to bardzo dobre niemieckie oleje, w produktach oryginalnych BMW najpewniej są te same oleje... Mowa oprócz silnikowego.

Tylny most: RAVENOL VSG SAE 75W-90

Skrzynia bez numeru nadwozia to i tak są 2 rodzaje w zależności od naklejki na skrzyni z prawej strony czyli MTF2 lub MTF3.

RAVENOL MTF-2 SAE 75W-80 ok. 1.5l

RAVENOL MTF-3 SAE 75W ok. 1.5l

Oczywiście można zastosować oleje innych producentów które mogą być tańsze, ale te oleje są dedykowane do danej skrzyni itp. i posiadają odpowiednie dodatki i specyfikacje. Np olej do tylnego mostu jest olejem przekładniowym zaprojektowanym na bazie najwyższej jakości syntetycznych olejów bazowych, które zostały specjalnie uszlachetnione i inhibitowane. Olej ten gwarantuje doskonałe funkcjonowanie przekładni. Idealny do stosowania w wysoko obciążonych mostach napędowych.

Tak czy siak wybór należy do Ciebie. Ja w swoim warsztacie przeważnie stosuję Ravenol, dopiero potem Febi czy innych jeszcze tanszych.

[reloop]

damascus7 dlaczego uważasz że Ravenol do silnika to zła oliwa?

[damascus7]

Nie twierdzę ze są złe, wrecz przeciwnie - miałem na myśli że w oryginalnym opakowaniu oleju silnikowego BMW niegdyś był prawdopodobnie Castrol(nawet na korku wlewu napis "BMW recommends Castrol"), a obecnie chyba jest to Shell?(a nie Ravenol); natomiast w opakowaniach olejów do xdrive czy przekładni zapewne siedzi Ravenol.

Z drugiej strony do skrzyń automatycznych stosuje się przede wszystkim Ravenol jako doskonała alternatywa dla oleju ZF...wystarczy spojrzeć na ogłoszenia zestawów na wymianę z allegro.