Witam, mam problem z bmw e 46 1.8 czysta benzyna bez gazu, a mianowicie zapala i po sekundzie gasnie, a dokładniej dzieje się tak gdy samochód postoji ok 5 godzin na temperaturze minusowej nawet niewielkiej, a gdy jest temperatura dodatnia, samochód odpala normalnie, na komputerze nie ma żadnych błędów, akumulator nowy, świece nowe, filtry i olej nowy, alternator też był wymieniony, już nie wiem co to może być, więc poszukuje pomocy tuta

Sprawdz uklad dolotowy powietrza.Filtr paliwa nowy?

Układ dolotowy był sprawdzany, filtr paliwowy nowy

Gdy nie odpala to słychać pompę w zbiorniku?

wlej denaturat do zbiornika. może masz wodę i ta zamarza.

Pompę słychać, nawet jak dwa razy przekrece kluczyk to to jest to samo, a z tym denaturatem to na poważnie?

Ma jakies bledy?

Brak błędów, komputer oryginalny od bmw był podłączany

Moze faktycznie cos pompie odbija i na minusie troche cisnienia gubi wsadz zaworek zwrotny i juz a najlepiej wsadz zegar w listwe wtryskowa i zobacz jakie cisnienie na zimnym a jakie na cieplym i wtedy mozesz wykluczyc albo naprawic uklad paliwowy.Jak sprawdzales szczelnosc w dolocie.Zmierz cisnienie na cylindrach/

Tak, denaturat wiąże wodę i nie pozwoli jej zamarznąć. A jak nawet układ paliwowy zassa tą mieszankę, to nawet nie poczujesz różnicy. Zimą w poprzednich samochodach zalewałem czasami 0,5 l denaturatu na cały zbiornik paliwa.

A jaki ok koszt był by kupienia nowej pompy paliwowej?

Tanio nie jest:

https://katalog.mroauto.pl/tecdoc-produkt/245124-zespol-zasilajacy-vdo-228-222-009-002z/

https://autogutti.pl/pompa-pal-elektryczna-bmw-bosch/0+986+580+944,30,0986580944,a.aspx