[E60] 535d LCI Pytanie "sportową" o skrzynię biegów

[mikan]

Dla większości z Was pytanie najpewniej wyda się głupie ale nie mam nikogo kto mi na to odpowie.

Mam 535d lift AT Sport-ową, łopatki itp.

Inaczej wygląda, jest przycisk SPORT itp - podobno tylko bajer, soft ale coś tam się charakterystyka zmienia itp.

Na drążku wiadomo jest PRND a przesuwając w lewo M/S

Manual jak rozumiem jest do zmiany z łopatek albo przód <-> tył drążkiem ?

A co z tym S ? To jest sport taki sam jak to co włączę z przycisku SPORT czy coś innego ?

Wczoraj wrzuciłem ten S, zapaliło się S1, samo przerzucało biegi i też wydaje mi się że charakterystyka inna.

[tomek7272]

Jak się nie mylę przy D 4800 a przy M/S do 5000 i trzyma na wysokich obrotach.

[mikan]

A przy M nie powinno w ogóle nie przerzucić samo, skoro to tryb manualny na manetki/drążek ?

[mnichu]

W ori sofcie skrzyni nie ma czegos takiego jak "true manual mode". Wiec nawet na M dojdzie do odcinki i przerzuci bieg na wyższy.

[mikan]

Moda na odcinkę nie robiłem.

Rozumiem, że trybie M nie samo nie przerzuci. A co jak będzie przycisk SPORT włączony ?

I ponownie, jaka jest różnica między trybem sport włączonym z przełączenia drążka D -> S a trybem sport włączonym przyciskiem SPORT jadąc na D ?

Inaczej, która korzystniejsza ?

[Szymczi1990]

Sprawa jak dla mnie jest prosta. Jadąc na trybie "D" jeździsz normalnie, wciskasz przycisk "sport" i zmienia się charakterystyka przełączania biegów.

Auto w trybie sport nie spada na niższe obroty tylko cały czas trzyma optymalne obroty do dynamicznej jazdy- generalnie fajne przy wyprzedzaniu bo startuje od razu z wyższych obrotów i lepiej przyśpiesza. Tryb M/S jest to ręczna zmiana biegów gdzie możesz pociągnąć do odcięcia i przełączyć kiedy chcesz, oczywiście ten tryb ma pewne blokady tak żeby silnik nie zgasł- nie przełączysz na za niski bieg.

[mikan]

Nie no gdzie, przecież na S samo przełącza

[Szymczi1990]

Tak na samo S przełącza sam ale obroty nie spadają poniżej 2 tys. W tryb m/s to ręczna zmiana biegów wspomagana komputerem żeby nie zajechać silnika.