Witam posiadam BMW E90 320i 150KM benzynka, silnik N46B20 2005.

Auto praktycznie od samego początku ciekło z pod zaworów, po wymianie uszczelki chwile spokój później znowu to samo,

pojawiły się stuki na silniku, diagnoza trzech mechaników; wymiana rozrządu. Za wymianę zapłaciłem 2 tyś i okazało się,

że przed zakupem auta do silnika został wlany moto doktor, panewki szorstkie, śruby z dolnej części silnika zalepione moto doktorem. :mad2: :mad2:

POMOCY :!: :!: Czy ktoś zna firmę w Polsce, która podejmuje się regeneracji, lub zna kogoś kto może mieć tak

trudno dostępne części

Wałki Wyrównoważające E90 N46B20

Poleciłbym Ci raczej szukanie silnika, najlepiej takiego który jest jeszcze w aucie... N46 nie są takie drogie, a nie wiesz co jeszcze jest zalepione w Twoim, tak samo może nie być pełnego przepływu w głowicy i bloku.