Witam mam do Was pytanie bo tak oglądałem filmy i jak daje nowa uszczelkę pokrywy zaworów Elringa to czy dac silikon jeszcze? Widziałem ze niektórzy dają go na rogi w tych zaokrąglonych miejscach z tylu jedno i przód dwa

https://workshop-manuals.com/bmw/3_series_e90/320i_n46_sal/2_repair_instructions/11__engine_(n46)/12__cylinder_head_with_cover/1_ra__removing_and_installing_sealing_cylinder_head_cover_(n42_n46)/page_272/

Dzięki a jeszcze pytanko bo nie mam klucza dynamometrycznego i robiłem tak ze dokręcam i czuje opór lekki to jeszcze delikatnie podkręca i wszystko tak będzie dobrze co nie?bo czytałem ze mocno ich dokręcać nie mozna

Należy użyć klucza dynamometrycznego.

Wiem ale akurat nie mam bede musiał kupic kiedyś,ale tak jak zrobiłem powinno byc dobrze co?

Bartosz odrazu spytam z jaka siła tym kluczem dynamometrycznym dokręcać te śruby ? 10Nm?

Panowie takie pytanie uszczelka wymieniona pokrywy zaworów i pompy vacum i niestety z tylu tu gdzie pompa jest dalej delikatnie jak przykazuje to jest mokre trochę czy może byc przyczyna ze ta pokrywa głowicy zaworów sie odksztaltowala jz?

https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/produkt/7568581-pokrywa-glowicy-kompletna

O to mi chodzi

A wyczyściłeś wszystko na sucho zanim założyłeś nowe uszczelki? Jak został stary olej, to będzie cieknąć.

Druga rzecz, możesz mieć zatkaną odmę i będzie wywalało uszczelkami.

Pokrywa się raczej nie odkształtowała, bo niby od czego?

Tak wyczyściłem wszystko do czysta i założyłem a to bede musiał zobaczyć ósme może faktycznie zawalona jest bo to zauważyłem ze jak jeżdżę normalnie to praktycznie nic nie ma tylko jak przykazuje powyżej 4tys obrotów wtedy więcej trochę jest