W mojej buni prawdopodobnie nastapiło zwarcie, w konsekwencji podgrzewacz filtra paliwa się stopił i mało nie doszło do pożaru (chyba tylko dlatego że bateria w aucie padła).

Podgrzewacz zamówiłem nowy.

Pytanie moje brzmi czy w kostce od podgrzewacza jest prąd stały przez cały czas?

Robilem test z zarówką i swieci sie cały czas po podłączeniu pod kostkę przy wyłączonym zaplonie.

Nie jestem pewny czy w tym wypadku z elektryka jest wszystko okey ?

Wyszperałem w necie ze była do tego akcja serwisowa kiedyś:

https://www.uokik.gov.pl/powiadomienia.php?news_id=3131

tak wygląda stopiony podgrzewacz :

Pewno nie jedno auto spłoneło przez to. Kiedyś była na to akcja, ale czy jest nadal, to możesz się dowiedzieć w serwisie BMW lub przez stronę https://www.service-bmw.pl/ albo dzwoniąc na oficjalną infolinię BMW

Podgrzewacz według BMW działa tak.

Fuel heating

The fuel heating unit is integrated in the fuel filter and is activated depending on the temperature and pressure in the fuel filter. Pressure switches and thermostats are also integrated in the fuel filter. The fuel heater only works with the ignition switched on.

The fuel heater is switched on in the case of:

- Fuel pressure > 6 bar AND

- Fuel temperature < 2 °C

The fuel heater is switched off again in the case of:

- Fuel pressure < 5.5 bar for a duration of > 5 min OR

- Fuel temperature > 12 °C OR

- During the starting process: if the electronics in the fuel filter detect a battery voltage < 7.5 V for longer than 0.2 s

Troubleshooting

The fuel heater is not activated by the DDE control unit. However, the fuel heater reports a detected filter blockage via the signal DIAG_DKH to the DDE control unit. The DDE control unit then stores the fault.

Ogrzewanie paliwa działa tylko przy włączonym zapłonie

 

Masz może jakis schemat lub możesz mi podpowiedzieć gdzie mogę szukać przekaźnika odpowiedzialnego za podgrzewacz?

Tak to wygląda na schemacie dotyczącym silnika N47.

https://www.newtis.info/tisv2/a/en/e87-118d-sha_200904/wiring-functional-info/power-train/diesel-electronics-dde7/low-pressure-fuel-system/KOSmW7pI

Zamontowałeś już ten podgrzewacz? Może bez niego zasilanie jest na nim cały czas. Nim steruje DDE z tego co na schemacie widać i nie ma żadnego prsekaźnika.

Nie montowałem go jeszcze, śmigam bez, jutro jeszcze sprawdzę jak to będzie wyglądało w innym aucie (318d) :cool2:

Może bez niego zasilanie jest na nim cały czas. Nim steruje DDE z tego co na schemacie widać i nie ma żadnego prsekaźnika.

 

Sprawdziłem w e90, miałeś rację, zasilanie jest cały czas wiec składam :)