Witajcie, mam taki problem że na jeździe na LPG pierwsze 1700km zrobiłem bez problemu, później pojechałem na przegląd pierwszy i została zmniejszona dawka gazu na biegu jałowym, zaczął wyskakiwać CHECK ENGINE po około 60-130km (piszę w liczbie mnogiej ponieważ błędy były kasowane w między czasie komputerem). Następnie pojechałem żeby zwiększyć dawkę gazu na biegu jałowym czyli przywrócić do poprzedniego stanu gdy było dobrze. Niby zostało przywrócone, ale niestety dziś ponownie po około 100km wyskoczył mi CHECK ENGINE. Instalacja LOVATO. Czy ktoś miał podobnie? Czym było to u Was spowodowane? Czy to wina dawki gazu czy coś dodatkowo jeszcze? Dodam że przejechałem trochę na benzynie i nie wyskakiwał błąd wtedy.

Hej, mam podobny problem bo jak jeżdżę na LPG to jest ok, nawet trasa 150 km i zauważyłem, ze na postoju potrafi się zapalić check engine i increased emissions na idrive. Po podpięciu INPY mam ciągle 2B70, 2B71 i 2B72 błędy i po rozkodowaniu są to błędy odpowiedzialne za zbyt uboga mieszankę. Co to może być? Ktoś mi kiedyś podpowiedział, że to mogą być wtryski od LPG i nie wyrabiają itd. Zauważyłem, że jest jakiś problem na poszczególnych cylindrach jak w screnie poniżej.

https://www.fotosik.pl/zdjecie/usun/x7eqULooVhg1zLqEHgoiwwpHrTDCDX