Witam , mam problem mianowicie samochód stał jakieś 2 miesiące nie odpalany 2 dni temu gdy go odpaliłem zauwazylem ze jest wyciek

wymieniłem to co zaznaczone więcej wycieków nie ma .... teraz samochód po przejechaniu około 10 km grzeje się nie ma wycieków nie leje się nigdzie płyn jednak syczyc dość głośno i leci para z tych okolic

 

teraz moje pytanie czy macie jakis podglądowe zdjecie czy filmik jak sie tam dostac i jakie tam idą węże bo podejrzewam ze jest tam jakas nieszczelność jednak nie mam tam dostepu i nie wiem czy to weze czy cos innego

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=AU51-EUR-07-2003-E46-BMW-318ti&diagId=11_3193

 

Prawdopodobnie nr 4 na rysunku. Radziłbym pierw ściągnąć kolektor i dopiero sprawdzić czy to na pewno tam jest wyciek.

Witam ponownie , okazało się że mam do wymiany nagrzewnice teraz mam pytanie czy posiada ktoś jakiś filmik/poradnik ja ją wymienić w moim modelu ?

no zdejmij deskę rozdzielczą i wymień :D

rozumie że mam zdjąć plastiki nawiewy radio popielniczke obudowe ... a czy konieczne bedzie zdejmowanie kierownicy ewenualnie ego unelu przy pedałach ? Czy wysarczy zdjac caly srodek w sensie nawiewy popielniczk radio ?

jeśli tylko nagrzewnica od ciepłego powietrza to koło godziny i wystarczy trochę deskę rozebrać,

jeśli też parownik klimatyzacji to trzeba zdjąć całą deskę, dosłownie wszystko.