320d M47N sprzęgło, dwumasa poszlo?

[Martin1095]

Witam.

 

Mam świeży problem, jechałem 100 kilometrów i wszystko było elegancko, dojeżdżam do świateł chce wrzucić bieg i nie idzie wbić żadnego, nawet z większą siłą. Zgasiłem auto, zapaliłem i normalnie wrzuciłem 1 i resztę (2,3) i pojechałem jakieś 300 metrów i znowu blokada żeby wrzucić inny. Stanąłem i z większą siła szlo wrzucić jakiś bieg a jak dociskałem sprzęgło do końca to w ostatnim zakresie coś świerczało jakby. Dodam, że na wyłączonym silniku wszystko wchodzi leciutko. Żeby dojechać pod dom wrzuciłem 2 na wyłączonym silniku, odpaliłem i myślałem, że będę jechał tylko na 2 ale bez problemu szło wbić 3 i 4. Tak przyjechałem pod dom, wbiłem ciężej bo ciężej wsteczny z lekkim dziwnym dźwiękiem i zaparkowałem.

 

Swojego mechanika mam 100km od siebie więc zostaje tylko laweta i zrzucanie skrzyni ?

[maniek21112]

Możesz wbić trójkę i próbować dojechać, obstawiam awarię docisku, kwestia jeszcze jakie to dźwięki były, możliwe, że kumulacja i dwumasa też.

[Martin1095]

Nastawiam się na wymianę całego kompletu.

Na co zwrócić uwagę, ewentualnie wymienić jeszcze jak już będzie robił całe sprzęgło+dwumase?

[Martin1095]

Skrzynia zdjęta, okazało się to co widać na zdjęciach, docisk urwany uszkodził już tak naprawdę łysą tarcze. Wszystko z wybitym logiem BMW więc podejrzewam, że jeździło od początku.

 

https://zapodaj.net/55f1a4191880c.jpg.html

https://zapodaj.net/a56fe6586097b.jpg.html

[K3m0T1989]

Uszczelniacz wału i wybieraka skrzyni oraz zestaw naprawczy 5 biegu. Kosztuje grosze to a skrzynia zdjęta. Od razu bym zajrzał do rozrusznika

[fylype46]

Wybieraka skrzyni po to aby drążek nie był taki luźny? Zestaw naprawczy 5b to tylko jak ma skrzynia 5b czy do 6b też? Też mam w niedalekiej przyszłości zamiar zrobić dwumas i dodatkowe rzeczy przy okazji a własnie słyszałem, że można przy okazji zrobić naprawę by drążek tak nie latał.

[K3m0T1989]

Uszczelniacz wybieraka to po to żeby nie ciekło z tego miejsca. Tam gdzie mechanizm wyboru biegu wchodzi do skrzyni.

 

Zestaw 5 biegu to sprężynka i coś tam jeszcze jak w zimę lewarek nie wraca na środek tylko zostaje po prawej stronie.

 

Luźny drążek to znowu tulejki, podkładki, taki koszyczek plastikowy.

[Martin1095]

Dzięki za podpowiedź, wszystkie te rzeczy wymienię.

[fylype46]

Wiesz może jak to się fachowo nazywa, żebym to mógł kupić w aso albo w sklepie internetowym?

[K3m0T1989]

Uszczelniacz kupujesz w sklepie z łożyskiami itp wymiary znajdź sobie na internecie.

 

Zestaw naprawczy 5 biegu nie wiem czy jest w ASO, jest na allegro.

 

A mocowanie drążka biegów już kupisz w ASO, masz schemat i możesz wszystko wymienić co trzyma drążek na miejscu.

 

Od razu polecam uszczelniacz silnika od skrzyni biegów, koszt 20zl a jak zacznie cieknąć bo ma 20 lat to znowu skrzynie trzeba zdjąć

[fylype46]

Dzięki, powiedz mi tylko jeszcze proszę czy ten zestaw nadaje się do skrzyni 6b też? Czy tylko do 5b jak nazwa wskazuje?

[Martin1095]

Ej ej, dopiero ledwo co 15 :)

[K3m0T1989]

a lewarek ci zostaje po prawej stronie w zimne dni ? czy wraca na srodek. Dopytaj sprzedawce takich rzeczy ale wydaje mi się że pasuje do 6 biegowych, chodzi o sprezynke która ci cofa lewarek na srodek jak wrzucisz na luz, czasem jak jest to zatarte to po wrzuceniu na luz lewarek zostaje z prawej strony i czesto zamiast wrzucić 1 wpinasz 3 bieg :)

 

uszczelniacz wybieraka i wału można dobrać normalnie w sklepie na podstawie wymiarów które są wszedzie dostępne. To samo co w aso a kosztuje 5 razy mniej :) zwykły olejowy uszczelniacz.

[fylype46]

Generalnie to mam luz i ciężko trafić w 1 albo 3 jak się nie ma wyczute. Ale z 5b wraca na środek. W zimne dni czuć, że chodzi wszystko ciężej i z dość mocnym oporem wchodzi wsteczny. Na szczęście tylko raz albo dwa zamiast 1 weszło R ale szybko to zauważyłem :P po ruszeniu.