Witam jestem nowy wiec proszę o wyrozumiałość.

Zakupilem auto okazalo sie ze do wymiany jest dwumasa, wymienilem po odebraniu od mechanika silnik przy 2tys obrotow wydaje takie jakby buczenie cos wibruje wpada w rezonans...? Nie wiem jak to nazwac utrzymuje sie do jakis 3.5tys (wyzej nie krece) z obrotami silnika. Pytanie moje mial ktos taki przypadek, co to moze byc? Zle poskladali tlumik przy skladaniu dwumasy?

Zacznij od rzeczy prostych - czy prawidłowo zlozono plastiki (wygluszenia) silnika?

Sprawdzalem to co moglem bez podnosnika. Zdehmowalem plastiki silnika i to samo. Jest mozliwosc zeby zrypali cos przy zmianie dwumasy? Moze zle ja zalozyli i ma wibracje? Mam pare ladnych km do mechanika i nie chce na darmo dupy zawracac jesli ktos taka przypadlosc mial. A czy konczacy sie rozrzad moze takie objawy wykazywc?