Witam Was,

 

Posiadam "piątke" 520d B47 F11 z 09/2015 roku z zawieszeniem M. Samochód jeździ pięknie, ale niestety amortyzatory na większych drogowych nierównościach dobijają dość szybko. Trochę się zdziwiłem. Wcześniej jeździłem E61 i tutaj takiego efektu nie było. W związku z tym chciałbym zapytać czy wina może leżeć już po stronie zużytych amortyzatorów? Samochód ma 180k km, z zawieszenie nie dochodzą żadne stuki czy dziwne dzwięki, autko pięknie płynie.

 

Samochód nie ma EDC, ale ma przycski COMFROT/SPORT/ECO. Po przejściu w tryb SPORT samochód staje się sztywniejszy. Czy ktoś może mi wyjaśnić jak to się dzieje, pomimo, że zawieszenie jest bez EDC? Co powoduje usztywnienie? Do amortyzatora nic nie jest podłączone.

 

Teraz jeśli okaże się, że amortyzatory są już słabe to jakie mogę kupić? Wg REALOEM

http://www.realoem.com/bmw/enUS/showparts?id=5L31-EUR-09-2015-F11N-BMW-520d&diagId=31_0877

 

Amortyzatory mają numer:

31316863893 Lewy

31316863896 Prawy

 

Wg części zamiennych pasuje SACHS:

314 874 Lewy

314 875 Prawy

314 876 Tył

 

Jedno mi się jednak nie zgadza, wg części BMW są różnice między amortyzatorem M-pakiet a standardowym, a wg producentów typu SACHS czy KYB już nie ma.

 

Może mi ktoś to wyjaśnić, ponieważ się zgubiłem :)

 

Z góry dziękuję.

witam!

generalnie jak nie masz edc to odczucia z jazdy możesz mieć zmienione i czuć jakby sztywniej, bo zmienia się reakcja na gaz i ruch kierownicą, auto reaguje dużo żwawiej na każdy ruch...

 

co do amorów to musisz je sobie wykręcić z auta i sprawdzić - inaczej się nie da. mogą być dobre, ale po prostu nie odpowiadać Ci twardością.

Już zdecydowałem się na Sachsy, zamówiłem nowe, na pewno nie zaszkodzi.

 

Wydaje mi się, że są trochę już zużyte, za szybko dobija.

 

Jeśli chodzi o m-pakiet to te Sachsy co wymieniłem wyżej będą pasować.

 

Pozdrawiam i dzięki za odpowiedź.

bardziej miękkie niż ori M jakie miałeś?

 

PS - mam takie samo zawieszenie i pewnie też niedługo mnie to czeka