Witam.Mam problem,lekko mi falują obroty tj,BMW E90 325i 2005r. Wymieniłem świece,została wyczyszczona przepustnica oraz przepływomierz,także była robiona adaptacja przepustnicy.Komputer nie wykazuje żadnych błędów,a usterka nie ustąpiła,czy ktoś może mi podpowiedzieć co jej może dolegać.

Troche więcej informacji

Czy obroty falują cały czas ? bez względu na temperaturę silnika ?

Czy na zimnym ?

Bardziej na zimnym ale na ciepłym też, chociaż mniej.

Może vanos albo valvetronic, z tym że każda z tych rzeczy raczej zostawiłaby błąd w pamięci. Sprawdzałeś programem dedykowanym do BMW? Np. INPĄ?

Dziś byłem podłączałem pod komputer i wyskoczył błąd Vanosa.Błąd usuniąety zrobił adapatacje Vanosa troszkę przestało drgać.Powiedział,żebym teraz pojeździł troszkę jakieś zrobił 500 1000 km. i podjechał ponownie.Bardzo ći dziękuję,ale jeszcze nie jest dobrze.

Z tego co wiem to nie ma czegoś takiego jak adaptacja Vanosa, on się sam adaptuje, a jak masz błąd to znaczy że system nie jest w stanie się zaadaptować bo coś źle działa. Chyba musisz poszukać lepszego mechanika. Jaki tam był dokładnie błąd?

Witam.Przepraszam,to ja źle napisałem.Powiedział mi,że wyskoczył mu błąd Velvetronica,i zrobił jego adaptacje.Ale jak nadmieniłem i tak nie jest ok.czuć drgania pracy śilnika.Może ktoś podpowie gdzie z tym śię udać.

Witam.Tak jak wcześniej wspomiałem w Bmw e 90 325i 2005r jeste nierówna praca śilnika.Wcześniej nie pokazywało błędów,ost.jak napisałem mechanikowi wyskoczył błąd Valvetronika.Czy ktoś może mi pomóc gdźie z tym śię udać,do jakiego mechanika. Jestem z okolic Płńcka Mazowieckie.

Primo skasowanie błędu to nie jest naprawienie czegokolwiek i nie powinno zupełnie niczego zmieniać w pracy silnika. Jak skasowałeś błąd to pojeździj trochę i sprawdź jeszcze raz. Jak znowu będziesz go miał w pamięci to przynajmniej masz pewność co do tego co trzeba naprawić. W Valvetronicu z rzeczy które mogą się zepsuć masz silnik elektryczny i czujnik wałka mimośrodowego.

Witam,jak wcześniej nadmieniłem pojawił się błąd Valvetronica.Okzało się, że rozrząd był rozciągnięty do tego wymienił mi nastawnik wałka ssącego oraz nastawnik wałka wydechowego, koszt naprawy 4300,ale na prawdę teraz na prawdę autko pracuje, jeździ idealnie. Dziękuję wszystkim za pomoc i pozdrawiam...

Nastawniki nowe BMW? Bo w tej chwili jeden kosztuje około 1800...

Jeden nowy a drugi używany, z tego co mówił rozrząd Febiego.To był znajomy bo chciał troszkę więcej 4800.