Witam, domontowalem do swojej e60 530i 2004r manetke tempomatu.

Czy ktos z was mógłby wytłumaczyć jak zakodować teraz tempomat?

Odpalasz NCS Expert i dopisujesz do wyposażenia $540 , zakodować auto .

viewtopic.php?f=48&t=260787

A w których modułach trzeba zakodować? samochód to e60 530i 230km automat

W zasadzie to w wszystkich po wpisaniu do FA kodujemy do serii

potem kalibracja czujnika kąta skrętu

ale wystarczy w e60

Zegary Komb

DSC

SZL

zrób też EGS skrzynie na wszelki wypadek

tempomat ogólnie jak zwykły to DSC i sterownik silnka steruje (ale tylko w nowszych jest kodowanie silnika jak jest to możesz zakodować będze 6-w nazwie)

zegary monitoruja a SZL to tam instalujesz dlatego i kalibrujesz możesz mieć problem przy AFS

Jest może ktoś z opolskiego okolice olesno, kluczbork, żeby zakodował tempomat w samochodzie?

Zakodowalem FA w sterownikach i wykonalem SG kodieren w poszczególnych modułach, ale tempomat nie działa. Zadnych błędów nie pokazuje. Co moze byc przyczyna? Wedlug danych z inpy samochód nie byl aktualizowany od kąd opuścił fabrykę. Czy to może byc powód?

Oddać temu, kto cos zna na tym ...

Bez zakodowania tez bedzie działać. Wystarczy manetkr z przelacznikami pod kierownica zalozyc na takie pod tempomat.

Bez zakodowania tez będzie działać

W bmw bez kodowania zmienia się żarówki .

Trzeba dokodować FA poinformować inne moduły że jest tempomat - DSC silnik skrzynia itd , po zmianie zwijała kalibracja sensora skrętu .