Witam, z góry przepraszam za poziom nazwy tematu, ale mam takie pytanie odnośnie serii 3 (model F30).

Przesiadałem się z E46 318i i powiem tak.. Troszkę mi nie pasuje, że kierownica chodzi tak lekko. Da radę to jakoś "ustawić?" W opcjach czy cus?

Kiedyś miałem okazję pojechać nowym Oplem Mokka i była tam regulacja ciężkości kierownicy.. Na Trybie sport kierownica chodziła ciężej.. bardziej precyzyjnie.

A tutaj w F30 jest takie rozlazłe :D Zapewne glupie pytanie, więc sory :8) Wcześniej miałem 320d F30 jako auto zastępcze i tam kierownica chodziła tak samo, myślałem że w 335i przez wagę silnika, kierownica

bedzie chodziła troszkę inaczej, no ale niestety tak nie jest.

 

 

 

Drugie pytanko.

 

Jestem w trakcie zakupu opon zimowych czy musze zakupić nowe czujniki ciśnienia? (Mam sprawne w letnich)

w e46 wspomaganie bylo hydrauliczne, w tym jest elektryczne i pewnie adaptacyjne. czym szybciej jedziesz tym bardziej jest oporne i precyzyjne.

 

a z tymi czujnikami to o co chodzi?

Pewnie masz sportowy układ kierowniczy. W nim tak własnie jest. Im bardziej skręcisz tym jest ciezej, ale w środkowym położeniu jest dość lekko. Tryb sport mocno usztywnia kierownicę.

 

Jak wymieniasz same opony to nie musisz. Jak kupujesz drugi komplet felg z oponami zimowymi, to ważne żeby czujniki były i to odpowiednie bo są jesli sie nie mylę dwa rodzaje.