Witam.

Problem nastepujacy:znika plyn chlodniczy...

Auto bylo u mechanika..wymienili jeden przewod..po 700 km znowu zapalila sie kontrolka..

Gdzies wyczytalem,ze niesprawna “chlodniczka spalin”(jakos tak??)moze miec wplyw na znikanie plynu??

Druga sprawa...mam troche zasyfiona olejem i brudem pompe vacum??(tak sie to nazywa?)..

Czym moze byc to spowodowane i jakie beda objawy jej zlej pracy?

Dzieki

U mnie podobna historia, tzn ubywa... Trochę. Kontrolki jeszcze sie nie zapalają ale raz na jakiś czas muszę dolać.

Brak wycieków, parametry silnika ok.,

Dobrze oblukaj silnik. Czasami wyciek jest niewielki i dopiero pod ciśnieniem się ujawnia. A że silnik gorący to zaraz wyciek paruje. Zostaje tylko mały nalot w zależności jakiego koloru masz płyn. Z tego co wiem jak chłodniczka spalin jest uszkodzona to auto dymi z wydechu, albo masz spaliny w płynie, bo wkońcu to chłodniczka spalin.

Wlasnie chodzi o to,ze auto sprawdzali 2 razy...

Za pierwszym nic nie widzieli...za 2 wymienili jeden przewod..

Auto jezdzi dobrze i ogolnie wszystko ok

Witam.

W moim przypadku okazało się że po nagrzaniu puszczał korek spustowy w chłodnicy :)Nie widać dziada bo jest tam ic.