Witam Panowie. Mam wielką prośbę do osób, które posiadają w swoich f3x adaptacyjne zawieszenie M.

Chodzi o zrobienia prostego testu amortyzatorów przednich:

- podnieść na lewarku przednią, lewą część auta

- chwycić całe koło za ramiona felgi dwoma rękami i energicznie podnosić w pionie góra - dół

Test ma na calu sprawdzenie, czy przy takich ruchach nie występują stuki w kolumnie mcPhersona.

Będę bardzo wdzięczny za pomoc :cool2:

Z XDrive czy bez?

Wydaje mi się, ze to bez znaczenia. Chodzi mi o amortyzator, który jest pewnie taki sam.

 

U mnie wygląda to tak, co mnie niepokoi...

 

https://youtu.be/rhrtEoBA0GE

Hmmm... a to nie dlatego ze nie maja teraz prądu? Zgaduje trochę,ale z tego co wiem to ich zmiana zachowania polega na tym ze dostają różne napięcia pradu chyba,pytanie co się dzieje jak auto jest wyłączone i prądu chyba nie podaje...

Zastanawia mnie fakt ze sprawdzasz to bicie z kołem w powietrzu. Wtedy chyba samo z sobie wyda taki dźwięk. Bo nie ma żadnego oporu i dobija do końca.

W znajomego f31 z m pakietowymi zawieszeniem nic nie stuka - sposob sprawdzania identyczny.

Na odpalonym aucie stuka tak samo.

A prawa strona tak samo stuka?

 

Jak będe na wsi w weekend wezmę auto na lewarek... z tym że mam xdrive więc nie wiem czy bedzie miarodajne...

Prawa stuka tak samo.

A czy czujesz jakaś różnice podczas jazdy? Coś stuka? Bo u mnie jest jakieś dziswne głuche stukanie na wybojach i mechanik mi powiedział ze to łożysko amortyzatora mam do wymiany.

Właśnie coś delikatnie postukuje i szukam przyczyny.

Wyeliminowałem stabilizator i łączniki, gdyż po ich odkręceniu dalej stuka.

Amortyzatory mają 84% sprawności, tuleje wahaczy jak nowe, wszystko sztywne, że grama luzu nie ma.

Na zagranicznych forach leczą tą przypadłość aktualizacją oprogramowania adaptacyjnego zawieszenia. Polskie ASO nigdy o czymś takim nie słyszało:)

Zostałą do sprawdzenia przekładnia kierownicza.

No właśnie u mnie tez coś stuka m, takie głuche stukanie. Byłem już na sprawdzeniu zawieszenia i wszystko sztywne tak jak powinno być. Kolega z forum mi doradził mechanik który wymieniał mi napęd pompy oleju wraz z rozrządem stwierdził ze to łożyska amoryzatorow te u góry amortyzatora. Jak będę następnym razem u niego to mi wymieni.

Skąd ta pewność?Generalnie uszkodzone łożyska górne hałasują/przeskakują przy skręcaniu.

Wrzuć auto na lewarek i zobacz czy stuka tak u Ciebie jak u mnie?

No właśnie u mnie tez coś stuka m, takie głuche stukanie. Byłem już na sprawdzeniu zawieszenia i wszystko sztywne tak jak powinno być. Kolega z forum mi doradził mechanik który wymieniał mi napęd pompy oleju wraz z rozrządem stwierdził ze to łożyska amoryzatorow te u góry amortyzatora. Jak będę następnym razem u niego to mi wymieni.

U mnie w innej marce było takie głuche (dość ciche) stukanie/pukanie. 3 razy wymieniali amortyzatory na gwarancji i nic to nie dało. W końcu wymienili łożysko amortyzatora i się skończyło. Być może w BMW też jest taki problem.

Edytowane 13 Października 20178 l przez Gregonio

Wole najpierw wymienić łożysko amortyzatora bo nie jest strasznie drogie niż zacząć wymieniać amortyzatory czy tez maglownice. Jutro sprawdzę czy tak jak u ciebie puka po podniesieniu auta na lewarku czy cos słychać.

Uszkodzone górne mocowanie amortyzatora bardziej donośnie słychać podczas jazdy w deszczu. Trzeszczy jak by się miało rozpaść a na suchym nic nie słychać. A łożysko do wymiany

Miałem tak samo. Wymiana -> tuleje wahaczy przedniego zawieszenia (inaczej łożyska hydrauliczne), od razu pomogło. Załączam fotke jak to wygladało po każdej stronie w porównaniu z nowym :D

 

To nr 7 na tym schemacie:

https://www.bmwstore.pl/pl/katalog/diagram/31_0942-wsp-przedn-osi-wah-poprzkrzyzulec/vF683407

 

Miałeś głuche stukanie na nierównościach i takie same stuki podczas pionowego podnoszenia koła jak na moim filmiku?

Wymieniłeś na oryginały czy jakieś zamienniki?

Tak! Tak miałem. Np. przy podjeździe pod dom (mocno do góry) czy duża nierówność to mega huczenie i takie "ubijanie". U mnie już było tak, że na prostej drodze się wszystko na drzwi przenosiło i nadkole (widać po lewym łożysku, dowalone do granic możliwości). Jak mi facet potem podnosił auto na lewarku i tam patrzył na koło, oparł się o nie a tam takie KHRRRR, coś jak u Ciebie na filmiku.

 

Pomogła od razu wymiana tych łożysk. Wymieniłem na łożyska marki LEMFÖRDER (Tuleje sygnowane przez BMW jako Produkt Oryginalny BMW są dostarczane dla BMW przez Lemforder.). Jak coś to łap kod EAN 4047437413047 :D

No i jak tam Panowie, nikt w weekend nie popracował z lewarkiem?:)

Tak! Tak miałem. Np. przy podjeździe pod dom (mocno do góry) czy duża nierówność to mega huczenie i takie "ubijanie". U mnie już było tak, że na prostej drodze się wszystko na drzwi przenosiło i nadkole (widać po lewym łożysku, dowalone do granic możliwości). Jak mi facet potem podnosił auto na lewarku i tam patrzył na koło, oparł się o nie a tam takie KHRRRR, coś jak u Ciebie na filmiku.

 

Pomogła od razu wymiana tych łożysk. Wymieniłem na łożyska marki LEMFÖRDER (Tuleje sygnowane przez BMW jako Produkt Oryginalny BMW są dostarczane dla BMW przez Lemforder.). Jak coś to łap kod EAN 4047437413047 :D

 

 

Cześć,

 

Ja od 2 miesięcy borykam się ze znikającym i pojawiającym trzeszczeniem. Założyłem nowe sprężyny, nowe amortyzatory, nowe łożyska amortyzatora, a dźwięk to po trochę trzeszczenie, po trochę szuranie, występuje bardziej jak jest wilgotno, a jak jest sucho to potrafi być całkowicie sucho.

 

Brakuje mi już pomysłów co to może być, a mechanicy też tego nie mogą znaleźć.

 

Obejrzyj czy Ty miałeś podobny dźwięk może to te same silentblocki ?

 

https://we.tl/s-B6al44UoZR

 

Z góry dzięki za opinie bo mnie już szlak trafia:-(

Wydaje mi się, że u mnie odgłos jest podobny. Możesz podnieść auto na lewarku i zrobić taki test jak na moim filmiku?

Skoro wymieniłeś amory, sprężyny i mocowania to można wykluczyć te elementy. Rozumiem, że przed wymianą też ten odgłos występował?

Wydaje mi się, że u mnie odgłos jest podobny. Możesz podnieść auto na lewarku i zrobić taki test jak na moim filmiku?

Skoro wymieniłeś amory, sprężyny i mocowania to można wykluczyć te elementy. Rozumiem, że przed wymianą też ten odgłos występował?

 

 

NIe, ale to nie takie proste:-( Najpierw zmieniłem sprężyny na Eibachy, przy okazji okazało się że mam wadliwe amortyzatory i sprężyny normalnie jest zabiły w tydzień. Niestety w tym czasie zaliczyłem kilka mocnych uderzeń bo amortyzator prawy przód już nie pracował i skończyło się na dobiciu maksymalnym. Wtedy zapadła decyzja o zamówieniu amorków Bilstein B8+. Niestety po wymianie nie ustał ten dzwięk i wtedy zapadła decyzja o łożysku amortyzatora. To pomogło na 2 dni i znowu wrócił ten dzwięk więc teraz szukam dalej :mad2:

Tak! Tak miałem. Np. przy podjeździe pod dom (mocno do góry) czy duża nierówność to mega huczenie i takie "ubijanie". U mnie już było tak, że na prostej drodze się wszystko na drzwi przenosiło i nadkole (widać po lewym łożysku, dowalone do granic możliwości). Jak mi facet potem podnosił auto na lewarku i tam patrzył na koło, oparł się o nie a tam takie KHRRRR, coś jak u Ciebie na filmiku.

 

Pomogła od razu wymiana tych łożysk. Wymieniłem na łożyska marki LEMFÖRDER (Tuleje sygnowane przez BMW jako Produkt Oryginalny BMW są dostarczane dla BMW przez Lemforder.). Jak coś to łap kod EAN 4047437413047 :D

 

 

Cześć,

 

Ja od 2 miesięcy borykam się ze znikającym i pojawiającym trzeszczeniem. Założyłem nowe sprężyny, nowe amortyzatory, nowe łożyska amortyzatora, a dźwięk to po trochę trzeszczenie, po trochę szuranie, występuje bardziej jak jest wilgotno, a jak jest sucho to potrafi być całkowicie sucho.

 

Brakuje mi już pomysłów co to może być, a mechanicy też tego nie mogą znaleźć.

 

Obejrzyj czy Ty miałeś podobny dźwięk może to te same silentblocki ?

 

https://we.tl/s-B6al44UoZR

 

Z góry dzięki za opinie bo mnie już szlak trafia:-(

 

 

Omg tak! Brzmi tak jak było u mnie przed wymianą! Ja już osobiście myslalem, ze się wykończę.

Już momentami mówiłem, że jade to auto ze skały zrzucić gdzieś bo nie dam rady. Wymiana tego co wspominałem - przeszło! Polecam to zrobić bo koszt niewielki a może wydłuży Ci życie :D

Tak! Tak miałem. Np. przy podjeździe pod dom (mocno do góry) czy duża nierówność to mega huczenie i takie "ubijanie". U mnie już było tak, że na prostej drodze się wszystko na drzwi przenosiło i nadkole (widać po lewym łożysku, dowalone do granic możliwości). Jak mi facet potem podnosił auto na lewarku i tam patrzył na koło, oparł się o nie a tam takie KHRRRR, coś jak u Ciebie na filmiku.

 

Pomogła od razu wymiana tych łożysk. Wymieniłem na łożyska marki LEMFÖRDER (Tuleje sygnowane przez BMW jako Produkt Oryginalny BMW są dostarczane dla BMW przez Lemforder.). Jak coś to łap kod EAN 4047437413047 :D

 

 

Cześć,

 

Ja od 2 miesięcy borykam się ze znikającym i pojawiającym trzeszczeniem. Założyłem nowe sprężyny, nowe amortyzatory, nowe łożyska amortyzatora, a dźwięk to po trochę trzeszczenie, po trochę szuranie, występuje bardziej jak jest wilgotno, a jak jest sucho to potrafi być całkowicie sucho.

 

Brakuje mi już pomysłów co to może być, a mechanicy też tego nie mogą znaleźć.

 

Obejrzyj czy Ty miałeś podobny dźwięk może to te same silentblocki ?

 

https://we.tl/s-B6al44UoZR

 

Z góry dzięki za opinie bo mnie już szlak trafia:-(

 

 

Omg tak! Brzmi tak jak było u mnie przed wymianą! Ja już osobiście myslalem, ze się wykończę.

Już momentami mówiłem, że jade to auto ze skały zrzucić gdzieś bo nie dam rady. Wymiana tego co wspominałem - przeszło! Polecam to zrobić bo koszt niewielki a może wydłuży Ci życie :D

 

Ufff, u mnie właśnie się wyjaśniło:-) Wahacze poszły do wymiany po 20 000 km;-) Od wczoraj nastała cisza. :mrgreen:

Ufff, u mnie właśnie się wyjaśniło:-) Wahacze poszły do wymiany po 20 000 km;-) Od wczoraj nastała cisza. :mrgreen:

po 20K km ...jeśli to całkowity przebieg tych wahaczy to masakra jakaś :shock: