Skocz do zawartości

ASC po wymianie sterownika pompy abs.

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano
Witam, niedawno wymieniłem sterownik pompy abs lecz kontrolka od ASC ciągle się świeci w związku z tym chciałem zapytać czy są jakieś procedury które trzeba zrobić po wymianie sterownika by ASC zadziałało ?
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
jak wymieniony sterownik jest o tym samym numerze, to wykasowanie poprzedniego błędu powinno załatwić sprawę, skoro po wymianie nadal jest błąd, to może uszkodzony jest któryś czujnik, albo taśma?
Opublikowano
  • Autor
no właśnie chciałem się dowiedzieć czy to jest standardowa procedura by ASC zadziałało bo szczerze mówiąc tego jeszcze nie robiłem, mam dwa tygodnie gwarancji więc zrobię to jak najszybciej.
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
ASC zadziała po wymianie sterownika, jeżeli faktycznie on jest uszkodzony
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Podaj błędy, od tego trzeba zacząć.

Mój czarnuch

Drugi czarnuch-540i

E32 740IL

Kupię do e46 sedan przedlift:

- maskę cosmosschwarz 303

- osłonę dźwigni automat 51167059413 ("-" do przodu)

- listwę spryskiwaczy mgłowych polift (303 cosmosschwarz)

Najlepiej Dolny Śląsk, tel. 782-784-200.

Opublikowano
  • Autor
ok podłączyłem pod kompa u mechanika i okazało się, że wyskakuje błąd "czujnik kąta skrętu kierownicy" którego nie da się usunąć, czy możliwe, że nowo używany sterownik jest zły czy kierować się już w inną stronę i ze spokojem przyjąć, że sam sterownik który zamówiłem i mam 2 tygodnie na jego zwrot jest ok ?
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
sprawdź czujnik kąta skrętu w parametrach Live data, jakie jest jego położenie i czy w ogóle pracuje, jeżeli uszkodzona jest jego taśma, to czeka Cię wymiana czujnika. Tylko tak jak w przypadku sterownika ASC wystarczy go podmienić, tak w przypadku czujnika skrętu trzeba go dopisać do auta żeby działał i gadał z resztą samochodu
Opublikowano
A mnie Się zdaje,że wspomniany czujnik kąta należy na nowo skalibrować i będzie wszystko grać jak należy
Ten post wyraża moją opinię w dniu dzisiejszym.Nie może on służyć przeciwko mnie w dniu jutrzejszym,ani każdym innym następującym po tym terminie.Ponadto zastrzegam sobie prawo zmiany poglądów bez podania przyczyny.
Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze
Może nie wystarczyć skoro nie daje się skasować, ale od tego trzeba zacząć i sprawdzić parametry, inpa w zupełności do tego wystarczy.

Mój czarnuch

Drugi czarnuch-540i

E32 740IL

Kupię do e46 sedan przedlift:

- maskę cosmosschwarz 303

- osłonę dźwigni automat 51167059413 ("-" do przodu)

- listwę spryskiwaczy mgłowych polift (303 cosmosschwarz)

Najlepiej Dolny Śląsk, tel. 782-784-200.

Opublikowano
  • Zasłużeni forumowicze

no dobra, a czy ten błąd przypadkiem nie był na starym ASC, bo może zakup sterownika był niepotrzebny i teraz po podmianie dalej jest problem?

Po odkasowaniu błędu z ASC czujnik kąta skrętu zgaśnie na chwilę, zapali się jak zaczniesz jechać i auto przeczyta położenie kierownicy, ale błąd powinien dać się skasować, jak czujnik jest nowy, albo z drugiego auta, trzeba go przypisać, inaczej nie będzie chodził

Opublikowano
  • Autor
Ja sterownik pompy abs wymieniałem ze względu na to, że od razu po odpaleniu auta załączał się abs i auto nie chciało ruszyć, niestety samochód kupiłem już w takim stanie a do poprzedniego właściciela mam utrudniony kontakt i na chwile obecną nie jestem wstanie dowiedzieć się czy kontrolka asc świeciła się przed awarią sterownika.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.