Kiedyś zauważyłem ze ubyło mi 200ml plynu tyle doałem szukałem i nie widziałem wycieku myślałem ze przez 1.5 roku mogło coś ubyć ale dzisiaj zauważyłem delikatny wyciek przy zbiorniczku wyrownawczym tam zaraz pod korkiem jest kruciec na którego założona jest gumowa rurka z taką zapinką czy jest tam jakaś uszczelka czy coś bo wygląda na ok ubytek tylko jest na zimnym silniku tak jakby po zagrzaniu tam się uszczelniało dla tego ciężko byli to zlokalizować.

Tam jest oring.

Na ciepłym silniku trudno dostrzec wyciek gdyż płyn zdąży odparować.

Ten oring kupie tylko w aso? Mógł by ktoś podać nr części chyba nie potrafię znaleźć tego na realoem :mad2:

Chyba że to o ten oring chodzi 17111711987 ale wyciek mam na kruccu pod korkiem nie wiem czy to od przelewu jest tak kolo odpowietrznika a zbiorbiczkiem

 

 

Nie o ten oring chodzi ponoć nie można go kupić osobno :? Miał ktoś podobny problem?

Dobiore coś z tych oringów by rozwiązać mój problem?

https://www.wertis.com.pl/ORINGI-419-SZTUK-USZCZELKI-OLEJOODPORNE-NBR,p,3076

No i tez pytanie czy takie oringi się nadają do takich przypadków jak mój.

 

Tyle oringów i żaden nie pasuje wszystkie są zbyt waskie :? Nic innego nie zostaje jak je wyjąć i szukać. Zna może ktoś wymiary tych oringów?

 

Jak by ktoś szukał wymiarów tych dwuch oringów 37x4 mm

16x3 mm ja wziąłem jeszcze takie 37x4.5 mm i 16x3.5mm

Odgrzeje kotleta opiszę mój przypadek może się komuś przyda, u mnie do wymiany poszła chlodnica wyciek zrobił się na tyle duży ze zaczęło sikać jak że strzykawki.

Zmiany jakie zauważyłem po wymianie temperatura płyny trzyma się 89-90 stopni wcześniej 86-90 dziwne zachowanie nawiewów dmuchało gorącym powietrzem na szybę i nogi przy ustawieniu na 20 stopni i automatyczny nawiew siła nadmuchu opadala tylko o 2 kreski po wymianie chlodnicy wszystko wróciło do normy chlodnica wymieniona na NISSES pasuje idealnie.