Witam wszystkich, niestety padł mi silnik i chcialbym zasięgnąć waszej porady co teraz:

 

 

co się stało: wal sie zatarl i pekl tlok z korba na 2 cylindrze. Nie wiadomo czy od zapierdzielania czy pompa siadla bo smok olejowy nie byl zatkany, zerwana poducha silnika dodatkowo.

 

-swap nie wchodzi w gre (zamontowana instalacja lpg landi renzo pod ten silnik niemal cała wymieniona - wtryski, reduktor itd. koszt ok 1500zł na wiosne)

- kupić drugi silnik, wymienić rozrząd i uszczelnić.

- wyremontować obecny

 

mechanik za wymiane rozrządu z jego częsciami + przekłada woła ok 1,500 zł (slupek ja musze ogarnąć, mysle jakoś 1500zł)

remont mojego obecnego wycenia na jakieś 1000 zł więcej niż przekładka.

 

Panowie co robic ?!

Ja bym szukał niski przebieg z Anglika

Dokładnie, do sprawdzenia i odpalenia na aucie jeszcze.

Jak najbardziej jest tylko jeden problem, przebywam w Niemczech i obecnie nie posiadam żadnego innego auta i do konca następnego tygodnia musi być gotowe, bo nie będę miał nawet jak do pracy dojechać..

Hu... podałeś dwie opcje do wyboru

- kupić drugi silnik, wymienić rozrząd i uszczelnić.

- wyremontować obecny

więc wybraliśmy ; kupić drugi silnik a ty odpisujesz że to nie wchodzi w grę bo na to nie masz czasu.

Jak nie możesz się zdecydować na wymianę to rób remont ale czasowo nic nie jest gwarantowane.

Chodziło mi o szukanie silnika który jest jeszcze w aucie i można go posłuchać, silniki w okolicy mam ze 2-3 sztuki ale już zdemontowane