Pęknięta sprężyna, jak dobrać nową?

[adrianho4]

Witam,

 

Dzisiaj zobaczyłem, że jedna strona auta jest przechylona, więc od razu pojechałem na warsztat. Okazało się ,że sprężyna lewego tylnego koła pękła. Moje BMW to E60 W m-pakiecie 2004r 2.5 192 ,sprowadziłem je z Niemiec, więc nie wiem jakie sprężyny założył poprzednik. Na oko widać ,że auto jest obniżone więc na pewno nie są to sprężyny standardowe. Mam pytanie w jaki sposób można dobrać sprężyny żeby auto było na takiej samej wysokości lub coś podobnego, ponieważ w warsztacie do którego zaprowadziłem auto powiedziano mi, że nie ma możliwości zmierzenia sprężyny i zaproponowali mi jedynie założenie standardowej. Dodam, że auto stoi w Krakowie, ewentualnie jakby ktoś zaproponował osobę, która się na tym zna. Proszę o wyrozumiałość bo nie jestem specem jeżeli chodzi o zawieszenie.Z góry dzięki.

[mnichu]

Każdy renomowany producent sprężyn opisuje je kodem lub swoją nazwą. Nic nie jest napisane na sprężynach ?? Kolor ?? Kolorowe kropki na nich ??

Nic "specjaliści" nie znaleźli ? :lol:

[daski]

Sprawdź w rozkodowanym VIN-e auta czy jest to standardowe zawieszenie bądź S226-sportowe dostosowanie podwozia.

[adrianho4]

Każdy renomowany producent sprężyn opisuje je kodem lub swoją nazwą. Nic nie jest napisane na sprężynach ?? Kolor ?? Kolorowe kropki na nich ??

Nic "specjaliści" nie znaleźli ? :lol:

 

 

Na razie zmieniłem specjalistów i czekam na to co oni wymyślą, bo poprzednim nawet auta nie chciało się podnieść.

[adrianho4]

Sprawdź w rozkodowanym VIN-e auta czy jest to standardowe zawieszenie bądź S226-sportowe dostosowanie podwozia.

 

Zawieszenie w oryginale jest standardowe.