Turbina i wtryskiwacze, jak w każdym współczesnym dieslu.

Turbina to akurat nie dziwi mnie bomw każdym dieslu jaki miałem robiłem turbinę prędzej czy później. A wtryski ? Przecież tutaj jest podobno CR ?? Ja akurat dbam o dobre paliwo typu v power lub verva a wiec może ominie mnie to. A jak wyglada sprawa filtra DPF?? Bo w iDrivie pokazuje mi coś ze niby 190.000km czy jakoś tak. Podobno czyszczą za około 500-600zl a nowy kosztuje 1200-1500zl. Jak ram z tym filtrem bywa w tym aucie ??

Jest cr i mogą być do wymiany (warto sprawdzić korekcje), nie rozumiem Twojego zdziwienia. Jak silnik osiąga prawidłową temperaturę, nie zgłasza błędów z nim związanych to filtr będzie się wypalał, warto mu pomóc i korzystać z możliwości silnika na trasie.

Puki co błędów w silniku nie mam żadnych prócz tych od świec a w zasadzie ten sterownik świec do wymiany jest. Korekcje wtrysków miałem sprawdzana. Na 2 i 3 cylindrze dawały równe dawki a na 1 było -1.1 a na 4 1.1 także jest ok