328 - nagłe osłabienie wspomagania

[beemka46]

Witam

Wczoraj pojechałem pokręcić baczki i po jakichś 30 minutach kierownica zaczęła bardzo ciężko chodzić. Wcześniej wyjmowałem bezpiecznik od ABSu ale nie powinno mieć to chyba żadnego wpływu.

Poszedłem do mechanika i ten stwierdził że pompa jest do regeneracji xd(nie oglądał auta), ale wcześniej kierownica gładko chodziła także mało w tym sensu.

Co się mogło stać? Nie katowałem auta jakoś strasznie, poślizgałem się trochę na mokrej nawierzchni i nagle takie coś :| .

Jestem właścicielem beemki od 3 dni także nie ukrywam rozczarowania. Nie znam się jeszcze jakoś świetnie na mechanice(to moje 2 auto) ale umiem rozpoznać że mechanik gada bez sensu( w okolicy ciężko o kogoś kto interesuje się problemem a nie chce wymienić połowę podzespołów na chybił trafił.

[Detter]

Diagnoza pompy wspomagania bez oglądania auta? hmm....

Ja bym poszukał, czy któryś wahacz nie ucierpiał przy kręceniu bączków. Nie było przygód z krawężnikiem czy jakąś dziurą?

[chri]

Po takich bączkach można przypuszczać, że pompa siadła. Zapewne miałeś często maksymalnie skręcone koła plus wysokie obroty co przy takim zestawieniu dobija już wypracowaną pompę.

[beemka46]

Aha i jeszcze jest jeden problem(wcześnie już był). Czasem rzadko zapala się kontrolka ELM i silnik wchodzi w tryb awaryjny. Na razie wszystko jest ok ale przez 2 dni cały czas szarpały obroty i paliła się ta kontrolka. Mechanik ten sam(xd) podłączył do kompa silnik i były przeszłe błędy z przetwornicą(3) i z cewką 1 i podobno żeby dowiedzieć się w czym jest problem to muszę czekać aż ten błąd znowu się wyświetli.Kurde nie chciałbym żeby podczas jakiegoś dalszego wyjazdu(planuje na Chorwacje jechać..) włączył się tryb awaryjny albo co gorsza auto zaczęło gasnąć :roll: .

Na prawdę nie da się jakoś dotrzeć do przyczyny mimo że kontrolka się nie pali w tej chwili?

[maniek21112]

Można, trzeba podpiąć pod komputer z inpa i przeanalizować błędy, ważny jest kod i opis.

[beemka46]

@maniek

A błędy czasem się nie kasują? Czy przez inpa to nie ma znaczenia? Bo po podłączeniu mechanik wykasował wszystko xdd.

Chodzi o to że nie mam ochoty czekać aż znowu się pojawi xd, bo mało rozsądne mi się to wydaje.

[maniek21112]

Jak skasował to już ich nie ma, błędy najpierw trzeba przeanalizować a później kasować..Jak silnik dalej nie pracuje jak trzeba to jest duże prawdopodobieństwo, że błędy wróciły.

[beemka46]

Teraz błędów nie ma. Silnik normalnie pracuje. Chodzi mi o to żeby w dalszej trasie się to nie powtórzyło xdd. Też tak pomyślałem żeby te błędy zapisać(stałem obok) i ten majster nagle wykasował wszystko xddd. Może być coś cewką przecież tylko że nie zawsze się to ujawnia. Jeszcze mnie skasował za diagnozę która nic nie dała.. :mad2:

Co mam teraz robić :( ? Ciągle mnie to martwi bo planuje dalsze wyjazdy..

[maniek21112]

Przejedź się dynamicznie w szerokim zakresie obrotów i jeżeli jest coś nie tak to powinno się pojawić.