BMW E91 330D Chiptuning + wycinka DPF + przelot

[naira]

Witam,

 

Posiadam BMW E91 330D

 

chciałbym z hamować autko na więcej kucy. W Szczecinie w RMotors to koszt koło 1400-1500 zł program i 700-800 zł wywalenia DPF.

 

Co sądzicie o cenie?

Czytałem tutaj na forum różne opinie czy walić DPF czy nie, zatem?

 

Na dniach chciałbym się zająć przelotem. Myślałem że baze wezmę z oryginalnego wydechu, w miejsce kata planuję dospawać brakującą kwasówke oraz na miejscu tłumika dać z każdej strony po dwie końcówki wydechu. Jakich średnic użyć kwasówki na miejsce kata oraz na końcówki wydechu?

Pytanie czy sąda lambda nie będzie świrować czy również wymaga jakiejś korekty w programie?

Prócz tłumika i kata coś jeszcze trzeba wyciąć?

 

a może warto kupić jakieś sportowe tłumiki w rozsądnej cenie?

 

zależy mi na zyskaniu lepszego dźwięku z wydechu, bardziej grubego. A najlepiej mruczenia co pewnie w dieslu jest ciężkie do osiągnięcia.

 

Pozdrawiam!

[kulturysci]

Weź pod uwagę że będzie szczypać w oczy :)

 

Ja bym pomyślał o katalizatorze

[mciek]

Po wywaleniu dpfa i kata spaliny i tak są w normie.

Tu masz moje efekty;

Kat i dpf wyrzucony, downpipe, końcowy tłumik na przelocie, środkowy został.

[kulturysci]

W 335d z pustym przelotem jazda po krakowie jest nie do wytrzymania..... po założeniu katalizatora jest ok

[Streetracer88]

Witam.Ja posiadam co prawda 2.0d ale też nie mam dpf ani kata i program zrobiony, i faktycznie czuć spaliny ale nie ma żadnej tragedi. Da sie stać normalnie koło auta i na przeglądzie tez żadnych problemów. Jeśli chodzi o przelot to znajomemu robiliśmy z bratem w 330d na 2.5cala od turbo tylko na jednym tłumiku koncowym ori. Został rozcięty i wybebeszony i zaspawany ponownie i było fadnie cicho, ale jak sie depło po gazie to było pieknie :D

[naira]

czyli lepiej kata zostawić w spokoju i wyciąć tylko środkowy tłumik oraz końcowy + wywalić DPF?

[Streetracer88]

Mówiąc szczerze to albo kiepskawy filmik bo mokra droga i niezbyt słychać albo efekt kiepskawy. Osobiście bym środkowe wywalił a tylko końcowy zostawił na przelocie, zeby efekt był a nie jakis tam efekt. Zależy czego oczekujesz,czy chcesz miec cicho i tylko gdy trzeba zeby były efekty czy moze chcesz zeby cały czas było głośno :D

[reload]

Tez mam 330d po lekkim chipie ale z wydechem jeszcze nic nie grzebałem, daj znac jak juz ogarniesz jestem ciekaw rezultatów.

[Rejestracja]

Oj Panowie panowie... Wywalac dpf zeby byl lepszy dzwiek...

Generalnie wg mnie z dzwiekiem niewiele sie zrobi w 3.0d, w czasie jednej z robot nie mialem wogole tlumika i jak jezdzilismy u mnie we wiosce to sami bylismy zdziwieni ze tak cicho jest. Teraz mam pusta puszke dpf ale z zalozona rurka wewnetrzna. No ale moze jakos da sie skierowac ten dzwiek w customowym wydechu zeby uzyskac jakis lepszy efekt.

Przy okazji, ja nie mam dpf i katalizatora ale nie z wyboru i chetnie bym zalozyl przynajmniej katalizator. Chetnie wiec go kupie te puszke od ciebie, dpfa moze juz nie byc.