witam zrobilem scan INPA tylko nie wiem czy te wartosci sa dobre prosze o pomoc jest to mój poczatek tutaj

 

E39 530D

TOURING

193 KM

2001R

 

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/922/yqL4my.png

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/921/abyxDp.png

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/923/yFY8BD.png

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/923/VyjtlT.png

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/924/1KIAa9.png

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/922/1lbI0n.png

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/921/wOEzZI.png

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/921/cqsZ4O.png

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/923/A9XNYi.png

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/922/WxKN23.png

http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/922/XH9gnb.png

Wydaje mi się że po pierwsze sterownik lub świece żarowe uszkodzone.Dawki raczej ok.Wartości z inpy też ok.Jaki problem opisz.

Witam. Jeśli mogę dołączę do tematu aby nie zaśmiecać. Na impie zero błędów, dis też nic nie pokazuje, skąd mogą być takie wartości. Występują drgania silnika, zamulenia przy wciśnięciu pedału gazu.http://i350.photobucket.com/albums/q419/moskit298/tev_zpsz9j63afa.jpg

http://i350.photobucket.com/albums/q419/moskit298/ignition%20eagle_zpsznltpst5.jpg

Wymieniałeś rozrząd?Bo coś z kątem jest nie tak.Możliwa nierówna praca silnika.

Witam. Dziękuję za odpowiedz. Rozrząd nie był ruszany, czy przyczyną może być napinacz łańcucha, łańcuch. Gdzie szukać?

Możliwe łańcuch przeskoczył o 1 ząb może dwa,ale to trzeba by odwiedzić magika od silników.Jak dawałeś mu w pedał to mógł przeskoczyć.

OK pójdę Twoim tropem bo w sprawach elektroniki już nic mi nie przychodzi do głowy...dzięki wielkie.

Możliwe łańcuch przeskoczył o 1 ząb może dwa,ale to trzeba by odwiedzić magika od silników.Jak dawałeś mu w pedał to mógł przeskoczyć.

Auto w poniedziałek wróciło od mechanika, miałeś rację, problem rozwiązany. Auto nie do poznania silnik chodzi aksamitnie bez drgnięcia, zniknął smród niedopalonego paliwa z wydechu, na obroty wchodzi płynnie bez dziwnych przymuleń. Wymieniony został łańcuch, napinacz ślizgi. Teoria wiecznego łańcucha obalona na własnym doświadczeniu, był rozciągnięty o prawie połowę grubości ogniwa.Realny przebieg auta 380 tyś, koszt części 950 zł. Dziękuję za pomoc. Pozdrawiam.