BMW 535D 272PS Tryb awaryjny

[pawelbmw]

Problem polega na tym że przy wysokich prędkościach około 200km/h z całym gazem w podłodze odcina moc. Zawsze się to dzieje przy okolo 4000obr. Wtedy wpada w tryb awaryjny. Trzeba zgasić i zapalić silnik i znow jest ok. Screana z błedem dodam ponizej. Wartość doładowania przy 4000 obr jest wtedy w okolicach 2500mbar. Nie za mało trochę? Dodam ze auto aktualnie posiada 342PS. Gdzie szukać przyczyny?

http://www.iv.pl/images/90580463130240687358.png

[Zbichu]

Błąd kontroli ciśnienia doładowania dużej turbiny. Przy takim doładowaniu nigdy nie uzyskałbyś ponad 1300 mg powietrza na cylinder.

[pawelbmw]

Co radzisz sprawdzić?

[Zbichu]

Radzę sprawdzić ciśnienie zadane i aktualne w zakresie 1600 - 4800 obr. i pochwalić się wynikami.

Bez sprawdzenia strzelam, że wymiana przewodów podciśnieniowych i wyczyszczenie (wymiana) intercooler'a pomoże bezbłędnie osiągnąć prędkości 200 + za pierwszym razem.

[pawelbmw]

Dzisiaj przetestowałem auto na autostradzie w komputerem, w całym zakresie obrotów. Przy logowaniu wszystko było ok, rzadnych trybów awaryjnych. Wartości zadane i rzeczywiste pokrywały się idealnie. Turbo pompowało praktycznie około 3090mbar, przy 4800 spadło do okolo 2800mbar. Ten błąd co wyskoczył wcześniej przy 4000obr obrotach sygnalizował o małym doładowaniu (aktualna wartość doładowania wynosiła okolo 2500mbar czyli praktycznie 0,5bara za mało.)

Co może powodować taki spadek doładowania? Elektrozawór sterujący dużą turbiną?