Witam, wczoraj byłem u mechanika zdemontował mi filtr objawy były takie przy dojechaniu do swiatel i zrzuceniu np z 4 na luz gaslo dzialo sie to przy nagrzanym silniku na zimnym nie falowal jezdzil dobrze. Wczoraj po demontazu tez bylo ok. problem powstal dzis na zimnym silniku auto odpala i gasnie bez dodania gazu trzesie jakby silnikiem i szarpie, mechanik podejrzewa ze to odma tzw. separator oleju na kompie przeplywka i sonda wyszly ok. nie chce wydawac kolejnych 3 stowek na wymiane tej odmy jak moze byc to co innego. mial ktos moze podonny problem? https://www.google.pl/search?biw=1857&bih=990&tbm=isch&sa=1&q=filtr+emisji+e36+euro2&oq=filtr+emisji+e36+euro2&gs_l=img.3...6716.8482.0.8738.0.0.0.0.0.0.0.0..0.0....0...1.1.64.img..0.0.0.INiUKj5mmRA#imgrc=6-eeoA6PCY9zRM%3A

jak gaśnie tak szybko to zazwyczaj jest potężna dziura w dolocie :)

sprawdź gumę dolotu, czasami nie widać z wierzchu a jest jak ser szwajcarski

sprawdź taką rurkę z dolotu w stronę listwy paliwowej lubi spadać

zobacz czy jak przytrzymasz mocno gaz to nie zgaśnie

Kolega na fecebooku miał takie same objawy, pomogła wymiana odmy mechanik tez to polecał, dolot wszędzie szczelny, teraz pytanie czy zmienię odme bez zdejmowania korektora z tego co patrzalem bede musiał poluzować bagnet

I wgl raz jest Ok a czasem jade i gaśnie sam a pózniej wariują obroty :p on miał tak samo dlatego zaczynam od odmy wgl słyszałem ze co 100kk trzeba ja wymieniać mniej wiecej a u mnie pewnie nie była od nowosci

Miałem to samo lewe powietrze łapała wymieniłem tylko gumę przepustnicy bo dziurawa :D

Niby nie gaśnie tyle że muszę jeszcze sonde lambda wymienić bo siadła i myślę że będzie ok.