Classicauto donosi

[130rapid]

Czwarty numer "Classicauto" w sprzedazy juz od jutra (sobota 1 lipca), a

w nim miedzy innymi:

 

Temat numeru

Mercedes SL W107: popularny i modny klasyk, historia, ewolucja, wersje, ceny rynkowe, kariera w rajdach (tak tak!), w drugim artykule odbudowa, pulapki, koszty, sposoby na przykladzie pieknie odrestaurowanego Mercedesa 350 SLC, omowiono takze problemy odbudowy wersji roadster.

 

MGA: koniec odbudowy, gotowe auto, historia i ewolucja, wrazenia z jazdy.

 

Toyota Celica II:

pierwszy japonski woz w naszym pismie, jak Japonczycy szturmowali Europe w latach 70-tych, odpowiedz na Forda Capri i Opla Mantę.

 

Technika i historia: slynny i przelomowy silnik Fiat DOHC, konstrukcja i

kariera, czesc I artykulu.

 

Ponadto:

Nowosci i wydarzenia, relacje z imprez (V Rajd Krolewski, Transbaltica 2006, Festiwal Zabytkow Motoryzacji w Norblinie i in.), oleje do silnikow starszych aut, nowosci z rynku, czy mozna jezdzic samochodem nieodrestaurowanym?

 

Zapraszamy do lektury!

Z szoferskim pozdrowieniem,

Redakcja "Classicauto"

 

7-8 lipca Tor Kielce: Classicauto&Youngtimer.pl "Track Day", informacje w numerze i na stronie internetowej www.classicauto.pl. Przyjedz pojezdzic lub pokibicowac, zapraszamy!

[zalew]

z toyot klasyk to celica supra, albo idac dalej 2000 GT :)

[Centrino]

... i nic o BMW :(

[ROBERT MALINOWSKI]

... i nic o BMW :(

 

a jednak... jest o bmw 2002tii, 2002ti oraz 1602...

[Centrino]

No ale 130rapid nic o tym nie wspomina :)

[130rapid]

No ale 130rapid nic o tym nie wspomina :)

\

 

Bo ja tylko wiernie cytuję newsletter, który mi przychodzi z Classicauto.