Witam, wiem ze temat katalizatorów był poruszany wielokrotnie ale nie znalazłem żadnych konkretów , w moim 535i katalizatory strasznie dzwonią na zimnym silniku mam też wrażenie ze mula auto bo są już zapchane wiec myślę co z tym zrobić czy kopić nowe katy uniwersalne do pasowane do pojemności czy po prostu je wyciąć i wstawić np rurę zamiast nich i teraz pytanie czy ktoś z was ma z tym doświadczanie z wycięciem katów jak potem wygląda sprawa osiągów i dźwięku v8 bez katów no i czy ktoś ma może doświadczenie jeśli chodzi o te uniwersalne katy, dodam że moje 535i nie ma sond za katalizatorami :D

KAtalizatory nie dodaja osiagow... Stare katy moge odkupic:) a nowych nie dawaj bo i po co..

ze stare to wiem ze mogę sprzedać i nawet trochę można za nie dostać... Ale właśnie nie wiem co zrobić czy wyciąć stare i wstawić rurę czy dać nowe katy nie wiem co będzie lepsze dla silnika i jego odmulenia bo od momentu jak zaczęły dzwonić to nie dość ze dźwięk jest inny nie słychać wo gole ze to v8 to mam wrażenie ze osiągi są gorsze na niskich obrotach, dlatego czekam na poradę od kogoś kto miał z tym do czynienia,i wie co jest lepsze bo sam to przetestował :D

chodzi mi o konkretna odpowiedz osób która ma doświadczenie z wycięciem katów z 535i lub montażu nowych

katy wycięte wstawione po prostu rury dźwięk jest ok auto odetchnęło