w moim e39 wystepuje szarpanie przy niskich obrotach, bardziej wystepuje to zimnym silniku, powiedzmy tak do 2-2,2tys obr jak jade stala predkoscia czuc lekkie poszarpywanie.

- brak bledow, parametry typu sonda, przeplywomierz w normie.

- nowa odma

- brak lewego powietrza

- nowe uszczelki vanosa.

Edytowane 16 Września 20169 l przez pluskwa9

Cewki ok? Świece kiedy wymieniane i fajki? I czemu taki tytuł? Tyle już jesteś na forum....

cewki dobre, fajki tez, swiece nowe przerwa na 0.7mm

Miałem tak jak, padł czujnik położenia wału

czujnik walu podmienialem tez to samo.

zmierzylem przeplywke , na wolnych ma 0,7-0,8v przy 2000obr/min 1,5v, 3000obr/min 1,8v, gdzie atodata mowi wolne 0,6v a przy 3tys 1,5v.

wychodzi na to ze przeplywka zawyza parametry, czy te szarpanie moze byc przez przeplywomierz?

Tak