Przy przyśpieszaniu na 1 lub 2 w przedziale 2-3tys obrotów słyszę stukanie gdzieś pod drążkiem zmiany biegów lub trochę dalej. Jakiś czas temu wymieniałem łącznik elastyczny. Czy to może być spowodowane tym, spaw puszcza lub sam łącznik może być zbyt sztywny? Czy może to być coś innego?

u mnie takie objawy (głuche stuki) na drugim biegu w przedziale ok. 2-4 tyś obrotów podczas mocnego przyspieszania były spowodowane uszkodzoną podporą wału, łącznik też miałem wtedy już wybity.

Też tak podejrzewałem że coś z wałem może być. Bardzo możliwe że masz racje. Dzięki za rade.

nie jestem mechanikiem ale tez wymieniałem łącznik elastyczny i po paru dniach znowu pukało kawalek wcześniej jest jeszcze do wymiany podpora walu. Po tym u mnie problem ustal pozdro ;)

u mnie tez po wymienie podpory ustalo