Witam

Mam problem z silnikiem M54B30

Dźwięk jak na filmiku szczególnie słyszalne z tyłu silnika tj okolice 4-6 cylindra.

https://youtu.be/c3AtXkvWFLo

Auto od jakiegoś czasu przy przyśpieszaniu do 2 tys. obrotów robi kangurki wyczuwalne na fotelu ale czy to przypadek czy ma coś wspólnego nie wiem.

Na mocy nie straciło(choć jak wiadomo fabrycznej mocy nie ma).

Obstawiam 4 rzeczy:

-zawór lub ewentualnie gniazdo?

-popychacz

-panewka na dole ale to raczej inne objawy by dawała

-źle działający VANOS(choć wg testów jest w granicach -pierwszy -3 stopnie, drugi +0,5stopnia) - przy prze-gazówce zmieniają swoje położenie(wg inpy)

W aucie świece po przebiegu 4tys km, olej po 5 tys. (Valvoline 5W50) - zużycie oleju wg normy.

Na dniach sprawdzę sprężanie.

Silnik chodzi w miarę równo aczkolwiek ma jakby minimalne czkawki czasem.

Sondy w normie. Na LPG tak samo więc kwestia dawkowania paliwa raczej wykluczona i bardziej to coś mechanicznego.

Dokręć swiecę :wink:

oczywiście że sprawdzę ale za proste by było możliwe. Poza tym typowe syczenie sprężania by było słychać? a tego nie słychać, ten dźwięk jest bardziej basowy, może metaliczny

update:

świece były dokręcone

padło jeszcze podejrzenie na dwumasę ale to raczej nie ona.

Pomysły?