BMW X3 E83 2.0 150KM 04/2007r

[neoscorpion]

Witam sorry ze smiece ale naprawde rece opadaja, proboje skonfigurowac swoj kabel :

 

http://allegro.pl/interfejs-kabel-diagnostyczny-pl-bmw-x3-e83-i5069811987.html

 

Niestety walcze juz od tygodnia i nie moge tego uruchomic, tzn uruchomilem kabelek i INPA gotowca od trandolf ale gdy tylko chce sie zaczac bawic NCS EXPERT niestety nie dziala, wszystko pada na kroku kiedy mam zczytac i zapisac swoja konfiguracje, z gory dzieki za wszelka pomoc, moze ktos ma jakiegos pewnego gotowca ktorym bawil sie z X3 i ktory moglby wrzucic na jakis hosting na chwile

 

Pomocy

[Din76]

Niestety inpa i NCS od trandolfa to nie do auta z 2007 roku, zobacz dokładnie jaką wersje silnika posiadasz ,

czy jest to M47 linia K czy już N47 na D-can jeśli D-can to wymaga specjalnego interfejsu z przełącznikiem

do M47 jest diagnostyka na dwóch liniach K pin 7 i pin 8 pin7 jest to skrzynie i silnik a na pinie 8 jest reszta sterowników i teraz jak kupiłeś

zwykły kabel na podwójnej linii K (ten tani ) to ok wszystko działa ale jak masz K-Dcan to niestety masz tylko pin 7 a nie ma pinu 8 trzeba w interfejsie zlutować oba piny razem 7 z 8 i wszystko działa (lub przełącznik który łączy piny 7 z 8)

(ten z linku to zwykły na podwójnej lini K nie jest to K-dcan i nie nadaje się do silnik N47)

 

Jak masz już N47 silnik i D-can to zwykły kabel do bmw działa tylko na pinie 8 a nie działa linia d-can(silnik, skrzynie DSC) potrzeba K-dcan aby działa silnik i to niestety też jest problem ponieważ K-dcan ma piny do diagnostyki

pin 6 High CAN SPEED (szybki CAN) D-can (w E83 silnik N47 i skrzynie , DSC)

pin 14 Low CAN SPEED (wolny CAN) D-can (w E83 silnik N47 i skrzynie , DSC)

i ma tylko pin 7 do linii K a e83 ma nietypowa magistrale, reszta modułów (mając silnik N47 ) jest na pinie 8 a nie tak jak w innych BMW D-can ze reszta jest też na Dcan (e83, e90,e70,e60)

do poprawnego działania potrzeba dla K-dcan zlutować lub wstawić przełącznik który łączy piny 7 z 8

kwestia inpy to już inna sprawa polecam nowsze inpy 5 bezpośrednio na windows nie na wirtualnej maszynie

[neoscorpion]

Rozumiem tyle ze z REALOEM wychodzi ze mam silnik M47N2 ( vin: WF97001 ) i teraz w czym problem, czy moze w paczce ktora instaluje czy co ? Prosze o pomoc, ewentualnie o jakas instrukcje co mam zainstalowac i z jakich linkow bo naprawde walcze z tym tydzien i do tej pory udalo mi sie tylko uruchomic INPA i diagnostyke silnika i tyle

[neoscorpion]

Din76 dzieki za filmik sproboje dzisiaj uruchomic ta nowsza INPE no i co do kabelka to jednak chyba ten K-line bo mam silnik M47N2

[Din76]

Ponieważ podałeś (nie podaje całego tylko tyle co Ty) vin to pozwoliłem sobie rozkodować bezpośrednio z danych ASAP

 

Wyposażenie

WF97001 PD11 WA08 GDSN X3 E83 LCI SAV X3 2.0d M47N2 ECE L M 2007/04

Dane pojazdu

Art. Wartość

Numer podwozia WBAxxxxxxxWF97001

Kod typu PD11

Typ X3 2.0D (EUR)

Typoszereg E E83 (MUE)

Seria X

Rodzaj konstrukcji GEFZG

Układ kierowniczy LL

Drzwi 5

Silnik M47/T2

Pojemność skokowa 2.00

Moc 110

Napęd ALLR

Skrzynia biegów MECH

Kolor SILBERGRAU METALLIC (A08)

Tapicerka STOFF/LEDER PEARLP./PEARL/SANDBEIGE (GDSN)

Data prod. 2007-04-13

Wyposażenie

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)

S1CAA SELEKTION COP RELEVANTER FAHRZEUGE Selekcja COP ważnych pojazdów

S216A SERVOTRONIC Wspomaganie układu kier. Servotronic

S235A ANHAENGERKUPPLUNG,KOPF ABNEHMBAR Hak holowniczy ze zdejmowaną głowicą

S249A MULTIFUNKTION FUER LENKRAD Wielofunkcyjność dla kierownicy

S255A SPORT-LEDERLENKRAD Kierownica sportowa ze skóry z poduszką

S2R5A LM RAEDER STERNSPEICHE 204 A/S BMW LA wheel, star spoke 204

S320A MODELLSCHRIFTZUG ENTFALL Brak napisu modelu

S358A KLIMAKOMFORT-FRONTSCHEIBE Szyba frontowa klimatyzacji komfort

S413A GEPAECKRAUMTRENNETZ Siatka oddzielająca bagażnika

S423A FUSSMATTEN IN VELOURS Dywaniki podłogowe Velours

S428A WARNDREIECK Trójkąt ostrzegawczy i apteczka

S431A INNENSPIEGEL,AUTOMATISCH ABBLENDEND Lusterko wewn. ściemniane automatycznie

S464A SKISACK Worek na narty

S473A ARMAUFLAGE VORN Podłokietnik przedni

S493A ABLAGENPAKET Zespół schowków

S494A SITZHEIZUNG FUER FAHRER/BEIFAHRER Podgrzwanie fotela kierowcy/pasażera

S4NAA INNENSPIEGEL MIT DIGITALEM KOMPASS Lusterko wewnętrzne z kompasem cyfrowym

S502A SCHEINWERFER-WASCHANLAGE Spryskiwacze reflektorów

S508A PARK DISTANCE CONTROL (PDC) Park Distance Control (PDC)

S521A REGENSENSOR Czujnik deszczu

S522A XENON-LICHT Światło ksenonowe

S534A KLIMAAUTOMATIK Klimatyzacja automatyczna

S662A RADIO BMW BUSINESS CD Radio BMW Business CD

S676A HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM System głośników HiFi

L801A DEUTSCHLAND-AUSFUEHRUNG Wersja krajowa Niemcy

S863A SERVICE KONTAKT-FLYER EUROPA Spis dealerów, Europa

S879A DEUTSCH / BORDLITERATUR Literatura pokładowa, niemiecki

S8SPA COP STEUERUNG Sterowanie COP

P981A COMFORT PLUS PAKET Comfort Plus Paket

Wyposażenie seryjne

Kod Nazwa (interfejs) Nazwa (ETK)

S321A EXTERIEURUMFAENGE IN WAGENFARBE Zakr. wyp. zewn. w kolorze pojazdu

S4BZA INTERIEURLEISTEN TITAN HELL LISTWY WEWN. TYTANOWE JASNE

S520A NEBELSCHEINWERFER Lampa przeciwmgłowa

S548A KILOMETERTACHO Licznik kilometrów

S550A BORDCOMPUTER Komputer pokładowy

 

Tak do twojego E83 wystarczy zwykły interfejs (ten co jest w linku) (jak jest ok ) podwójna linia K na pinach 7 i 8

[neoscorpion]

Ok ale czy kabel ma miec zlutowane piny 7-8 czy rozlaczone, drugie pytanie zainstalowalem paczke od Din47 wszystko wg instrukcji i jak podlaczam kabel i odpalam INPE to nie swieci battery i ignition, co robie zle ze nie chce w koncu zatrybic. System - WINDOWS 8.1 64BIT, prosze o pomoc

[neoscorpion]

Znalazlem swoj blad, namietnie probowalem uruchomic swoj kabelek na COM1 podczas gdy powinienem go uruchamiac na COM9, INPA swieci prawidlowo teraz tylko pozostaje podpiac kabelek pod auto i spr czy faktycznie mozliwe jest polaczenie z autem

[neoscorpion]

OK w koncu po ponad tygodniowej walce z kabelkiem, roznymi wersjami inpy itd itp uruchomilem wszystko tak jak trzeba i moge kodowac :) dzieki za wszelka pomoc, przede wsyzstkim Din

[neoscorpion]

Prosba do moderatorow, mysle ze czas zamknac moja historie bo wszystko ograniete, moduly poustawiane tak jak chcialem